邁凱輪675LT今天在日內瓦車(chē)展上全球首發(fā)，旁邊的原始和驚人的F1長(cháng)尾與英國人透露了它的一切。邁凱輪說(shuō)，新的長(cháng)尾，最輕，最強大和最快的模式在超級系列，將嚴格限制在世界各地500單位。更積極的設置的汽車(chē)提供了一個(gè)“獨特的軌道聚焦感覺(jué)”，特點(diǎn)是更寬的軌道，無(wú)論是前后20毫米。

使用的輕量級彈簧在前部的硬度為27%，在后部的硬度為63%，使該車(chē)的修改后的車(chē)身和主動(dòng)航空議程比普通650S的下降力高出40%。懸掛的特點(diǎn)，甚至一個(gè)新的幾何得益于輕量級直立和愿望骨，是基于從邁凱輪P1獲得的經(jīng)驗。

汽車(chē)的干重現在是1.230公斤，這意味著(zhù)與650S相比節省了100多公斤。邁凱輪甚至用更薄的擋風(fēng)玻璃取代了前擋風(fēng)玻璃，后艙壁玻璃和發(fā)動(dòng)機蓋用聚碳酸酯，總共節省了4.5公斤。

七速SS G雙離合變速箱已經(jīng)重新校準，以“產(chǎn)生更熱切的性能”，換檔將達到兩倍的速度提供在650S。負責這一增長(cháng)的是一種新的“點(diǎn)火切割”技術(shù)，它采用于一級方程式，它在換檔時(shí)短暫地切割燃料火花，極大地改善了換檔的時(shí)間，現在伴隨著(zhù)上下移和上下移的聽(tīng)覺(jué)爆炸。一個(gè)特別開(kāi)發(fā)和全新的電子穩定控制（E SC）也在675LT中首次亮相，這使駕駛員對油門(mén)和制動(dòng)輸入的控制水平更高。

邁凱輪俱樂(lè )部的運動(dòng)包也有選擇，其中包括一個(gè)帶四點(diǎn)線(xiàn)束的鈦卷箍和一個(gè)滅火器，在英國市場(chǎng)的價(jià)格為5090英鎊。邁凱輪675LT現在可以訂購，基本價(jià)格為259500英鎊。預計今年7月開(kāi)始交付。

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