今天我就來(lái)分享一下個(gè)人對別克君越外觀(guān)展示的分析。眾所周知，無(wú)論是大眾還是汽車(chē)媒體，都是好的。至于產(chǎn)品聞起來(lái)好不好，還是可以通過(guò)測試來(lái)分析別克君越外觀(guān)展示的產(chǎn)品力。讓我們來(lái)看看：

上海通用別克新君越：欲東山再起，再造輝煌。

獨門(mén)絕技：5米長(cháng)的車(chē)身尺寸和3.0L V6 SIDI發(fā)動(dòng)機加上極具競爭力的價(jià)格，讓新君越夢(mèng)想挑戰奧迪和皇冠。

同樣誕生于通用全球新平臺Epsilon II的全新君越，可以說(shuō)是上海通用搶占高端商用車(chē)市場(chǎng)的利器。再加上旗下新君威兄弟，將全面覆蓋18-32萬(wàn)元主流商用車(chē)的價(jià)格空間，讓同級別競爭對手感受到前所未有的壓力。

新君越通過(guò)其5米的車(chē)身長(cháng)度、時(shí)尚的設計風(fēng)格、高效的動(dòng)力、高標準的靜音技術(shù)、全面的安全防護和超高的整體配置吸引高端用戶(hù)。

至于動(dòng)力系統，入門(mén)級發(fā)動(dòng)機將沿用現有君越使用的2.4升直列四缸自然吸氣Ecotec發(fā)動(dòng)機，最大功率125 kW/6400 rpm，最大扭矩225Nm/4800 rpm。配備六速手自一體變速箱。

旗艦車(chē)型搭載全新的3.0升V6 SIDI發(fā)動(dòng)機，采用燃油直噴技術(shù)。最大功率190 kW/6800 rpm，最大扭矩296Nm/5600 rpm。配備6速手自一體變速箱，0-100 km/h加速時(shí)間僅為8.1秒。

全新君越3.0L的旗艦版售價(jià)31.99萬(wàn)元，讓它不得不面對奧迪A6L 2.0T和皇冠的挑戰。與奧迪相比，別克在品牌上并不占優(yōu)，但新君越旗艦3.0L V6 SIDI智能直噴發(fā)動(dòng)機、CDC全時(shí)主動(dòng)液壓減震穩定系統以及相對低廉的價(jià)格三重誘惑不容小覷。

編輯評論：

全新別克君威上市已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是剛剛上市的2.0T版本再次引起了人們的關(guān)注。雖然目前通用的情況不是很好，但是上海通用的情況很好。新君威上市后，月銷(xiāo)量一直保持在6000輛以上，6月銷(xiāo)量達到7693輛。

隨著(zhù)新君越的誕生，上海通用有了一款可以從頂端威脅奧迪的主力車(chē)輛，聯(lián)手新君威兄弟壓制日系三強和德系雙雄。在上海通用已經(jīng)并入新通用，新通用的地位越來(lái)越重要的背景下，新君威和新君越的誕生可以說(shuō)是恰逢其時(shí)。

不同于其他合資企業(yè)的布局，通用的兩款車(chē)型都屬于一家公司。無(wú)論是主打運動(dòng)的新君威，還是主打商務(wù)的新君越，都將聯(lián)手中級車(chē)市場(chǎng)，在18-32萬(wàn)元的價(jià)格區間搶占自己的地盤(pán)。

我覺(jué)得高端品牌往往體現在很多細節上，而不是產(chǎn)品定位高，讓自己更高大上?；蛟S這款產(chǎn)品在其他細節上做得不錯。唯一的問(wèn)題是，別克君越的出現說(shuō)明消費者需要更多了解品牌認知度。希望這篇文章能幫到你。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！