在過(guò)去的一年里，有兩種類(lèi)型的車(chē)輛越來(lái)越受歡迎——SUV和電動(dòng)汽車(chē)。這很好理解，真的。SUV 提供了您在低速駕駛汽車(chē)中找不到的客艙空間和多功能性，而電動(dòng)汽車(chē)由于政府的激勵措施和固有的效率而正在起飛。

話(huà)雖如此，汽車(chē)制造商一直在制造自己的電動(dòng) SUV，結合了汽車(chē)行業(yè)的兩種上升趨勢。事實(shí)上，如今，電動(dòng) SUV 的數量不計其數。梅賽德斯擁有其EQC，而捷豹則擁有其屢獲殊榮的I-Pace。最暢銷(xiāo)的電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉正在生產(chǎn) Model Y。甚至福特也加入了備受爭議的Mustang Mach-E的行列。

萬(wàn)一您是少數不喜歡電動(dòng)高車(chē)的人之一，這款大眾 ID.3旅行車(chē)將是一個(gè)完美的選擇。然而，太糟糕了，這只是 Kleber Silva 在Behance上發(fā)布的概念渲染圖。

電動(dòng) ID.3 的重新設計版本看起來(lái)非常棒。不僅因為我們是貨車(chē)的粉絲，還因為它的精美執行方式，尤其是后端。我們特別喜歡車(chē)頂在后部逐漸變細的方式，為標準外觀(guān)的電動(dòng)掀背車(chē)增添了運動(dòng)魅力?；蛘呤堑?，也許我們只是貨車(chē)的忠實(shí)粉絲。

大眾汽車(chē) 應該真正考慮在 ID 系列中添加旅行車(chē)變體。趨勢可能并非如此，但考慮到模塊化 MEB 平臺的靈活性，對于那些不喜歡 SUV 但想要寬敞汽車(chē)的人來(lái)說(shuō)，有一個(gè)替代方案不會(huì )受到傷害。

這種想法還沒(méi)有出現，但就目前而言，我們所能做的就是夢(mèng)想大眾有一天將這位藝術(shù)家的渲染變?yōu)楝F實(shí)。

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