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11月國內汽車(chē)投訴共5560宗 創(chuàng )單月最高記錄

2023-07-15 00:00:01 來(lái)源: 用戶(hù): 

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧

據國內領(lǐng)先的缺陷汽車(chē)產(chǎn)品信息收集平臺車(chē)質(zhì)網(wǎng)統計,2017年11月共接到車(chē)主有效投訴信息5560宗,再一次刷新了車(chē)質(zhì)網(wǎng)有史以來(lái)單月投訴量的最高紀錄。

同時(shí),月投訴量首次突破5000宗大關(guān),也預示著(zhù)國內汽車(chē)消費者客訴狀況進(jìn)入了一個(gè)新的階段。數據顯示,本月投訴量環(huán)比增長(cháng)了13.4%,同比大幅上漲31.4%。此外,車(chē)質(zhì)網(wǎng)本月共接到車(chē)企針對投訴回復反饋4690條,環(huán)比增長(cháng)5.7%。

11月,車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到的有效投訴信息共涉及501款車(chē)型,較10月減少了10款,而投訴達兩位數(含)以上的車(chē)型有118款,較上月增加3款。在去除投訴人自愿申請撤訴的信息后,11月投訴量前30的品牌車(chē)型排名如下:

從11月投訴TOP30榜單來(lái)看,與10月份相比,前十位排名變化較為明顯。其中榮威i6因“同款不同配置”的產(chǎn)品策略問(wèn)題遭遇車(chē)主集體投訴,11月份投訴量暴增;北京現代朗動(dòng)排名上升至第6位,投訴量環(huán)比激增57.1%。此外,本月變速箱異響、頓挫問(wèn)題依舊為典型的投訴故障,由于同款不同配置問(wèn)題的投訴量暴增,總量躍升至投訴故障數排名的第三位。

本月國內汽車(chē)投訴數據看點(diǎn):

11月份,自主品牌投訴量占比反超合資品牌,2832宗投訴較10月份增加了613宗,占比提升6個(gè)百分點(diǎn)達到51%。合資品牌投訴量與10月份相比變化較小,增加了40宗投訴,占比下降5個(gè)百分點(diǎn);進(jìn)口品牌的表現與上月基本持平。

車(chē)質(zhì)網(wǎng)數據顯示,與10月份相比,除德系品牌和歐系品牌外,包括自主品牌在內的其他國別品牌投訴量均呈現不同程度的漲幅。其中,韓系品牌漲幅最大,環(huán)比上漲34.9%,占比提高了1個(gè)百分點(diǎn)。相比之下,歐系品牌投訴量減少了30宗,環(huán)比下降14.4%。

11月份投訴依然主要集中在緊湊型車(chē)和SUV中,其中緊湊型車(chē)的投訴量首次超過(guò)2000宗。 與10月份相比,緊湊型車(chē)和SUV車(chē)型的投訴量增長(cháng)明顯,環(huán)比分別上漲了29.4%和9.3%。此外,中型車(chē)、MPV、微型車(chē)以及大型車(chē)的投訴量環(huán)比均有不同程度的下降。

數據顯示,在11月份的投訴中,2017款車(chē)型的投訴量首次超越2015款和2016款車(chē)型,成為投訴量最高的車(chē)型年款。目前,2017款車(chē)型已經(jīng)成為各家車(chē)企銷(xiāo)量的主力車(chē)型,隨著(zhù)保有量的不斷增加,未來(lái)一段時(shí)間內,2017款車(chē)型的投訴量將有可能持續保持高位。值得注意的是,2018款車(chē)型的投訴量也呈現逐月上升趨勢,11月份的投訴量環(huán)比漲幅超過(guò)2倍,新款車(chē)型的質(zhì)量問(wèn)題正逐步顯現。

車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到的投訴主要分為質(zhì)量問(wèn)題、服務(wù)問(wèn)題及綜合問(wèn)題三大類(lèi),11月份單純質(zhì)量問(wèn)題投訴依舊最多,投訴量較10月份增加了411宗,環(huán)比上漲10.1%,但占比卻下降了2個(gè)百分點(diǎn)。此外,綜合問(wèn)題和服務(wù)問(wèn)題的投訴量環(huán)比也均有不同程度的漲幅,分別上漲31.3%和25.5%。

在11月份車(chē)質(zhì)網(wǎng)接到的質(zhì)量投訴中,車(chē)身附件及電器部分投訴依然最多,較10月份增加了904宗投訴,占到了質(zhì)量問(wèn)題投訴總量的39%。由于投訴總量上漲,本月各細分問(wèn)題的投訴量均出現了不同程度的上漲,其中變速器和發(fā)動(dòng)機的漲幅相對較大,環(huán)比分別上漲了39.9%和23.4%。

在涉及服務(wù)問(wèn)題投訴中(包含綜合問(wèn)題),服務(wù)態(tài)度投訴依然占比最大,且投訴量較上月增加156宗,環(huán)比上漲45.9%。此外,本月“承諾不兌現”問(wèn)題的投訴增長(cháng)同樣明顯,環(huán)比上漲58.6%,其問(wèn)題主要出現在4S店售前服務(wù)方面,引起消費者不滿(mǎn)。

從創(chuàng )立伊始,車(chē)質(zhì)網(wǎng)一直致力于成為車(chē)主與車(chē)企之間協(xié)調解決消費糾紛的優(yōu)選第三方,終極目標是推動(dòng)企業(yè)重視產(chǎn)品缺陷,積極解決更多車(chē)主的合理訴求。據車(chē)質(zhì)網(wǎng)統計,11月份共有1080宗投訴因廠(chǎng)家解決得當,投訴人自愿申請撤訴。數據顯示,11月份投訴回復率達100%的車(chē)企達16家,較10月份減少了3家;另有10家車(chē)企回復率達到90%以上,較10月份增加2家。

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