福特將嘉年華銷(xiāo)量的下滑和消費者態(tài)度的轉變作為變革的主要動(dòng)力，將柴油選項從嘉年華陣容中移除。嘉年華的5升四缸柴油發(fā)動(dòng)機僅占去年ultra mini銷(xiāo)量的2%左右，2019年ultra mini在英國的銷(xiāo)量為7萬(wàn)輛。加上新的輕度混合動(dòng)力變體的推出，這意味著(zhù)它現在已經(jīng)超過(guò)了需求。

福特依然對福特嘉年華全新0升三缸輕度混合汽油發(fā)動(dòng)機充滿(mǎn)信心，這款發(fā)動(dòng)機將填補柴油留下的空白，為發(fā)動(dòng)機的經(jīng)濟效益提供“四分之三”的價(jià)值——相近的起步價(jià)格和更高的性能。

目前，由于福特目前正在清理其剩余庫存水平，買(mǎi)家仍然可以購買(mǎi)全新的柴油嘉年華。不過(guò)，由于柴油將于未來(lái)數月逐步淘汰，余下的例子會(huì )以先到先得的方式提供。不能下任何新的工廠(chǎng)訂單。

入門(mén)級三門(mén)嘉年華潮流可以和123bhp輕混動(dòng)力總成一起購買(mǎi)，價(jià)格為18，110英鎊，比同裝修的84bhp 5升柴油車(chē)型便宜170英鎊。更重要的是，福特153bhp輕混汽油發(fā)動(dòng)機嘉年華鈦合金的價(jià)格與柴油發(fā)動(dòng)機型號規格完全相同，為20，180磅。

兩款混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性數據分別為56mpg和54mpg，而柴油發(fā)動(dòng)機的燃油經(jīng)濟性數據為67mpg。

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