在揭開(kāi)限量版 765LT 超級跑車(chē)的面紗后，我們知道邁凱輪推出敞篷車(chē)型只是時(shí)間問(wèn)題。恰逢其時(shí)，2022 款邁凱輪 765LT Spider抵達現場(chǎng)，搭載與轎跑車(chē)相同的 4.0 升雙渦輪增壓 V8。與雙門(mén)轎跑車(chē)相比，Spider 幾乎沒(méi)有任何損失，在相同的 2.7 秒內達到 60 英里/小時(shí)，在達到 205 英里/小時(shí)的最高時(shí)速的過(guò)程中，在 7.2 秒內達到 124 英里/小時(shí)。邁凱輪能夠確保 Spider 不會(huì )比固定車(chē)頂 765LT 慢，因為它僅重 1,388 公斤(3,060 磅)，僅比雙門(mén)轎跑車(chē)重 49 公斤(108 磅)。

與配備電致變色玻璃車(chē)頂的 720S Spider 不同，765LT Spider 配備一體式碳纖維可伸縮硬頂 (RHT)，可在 11 秒內升高或降低，時(shí)速可達 31 英里/小時(shí)?；瑒?dòng)后窗可以獨立于車(chē)頂降低，讓駕駛員聽(tīng)到令人驚嘆的四出口全鈦排氣系統(比鋼輕 40%)。

765LT Spider 產(chǎn)生 755 馬力和 590 lb-ft 的扭矩，通過(guò)七速雙離合變速器輸出到后輪。邁凱輪已經(jīng)修改了齒輪比，這意味著(zhù)齒輪內的加速現在比 720S Spider 快 15%，并且比任何以前在賽道上的敞篷 LT 車(chē)型都快。盡管 765LT 的設計沒(méi)有考慮到拖曳帶，但 765LT 將在 10 秒內跑完四分之一英里;多米尼克·托雷托會(huì )很高興的。

當賽道變得曲折時(shí)，765LT 的下壓力應該比 720S Spider 多 25%。邁凱輪專(zhuān)門(mén)校準了主動(dòng)尾翼，以了解車(chē)頂是向上還是向下。阻尼器也進(jìn)行了一些細微的調整，以解釋重量的輕微增加。定制的前分離器有助于使汽車(chē)上方和下方的氣流進(jìn)入隱藏在大燈后面的低溫散熱器。

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