一汽轎車(chē)凈利潤為正 靠轉讓資產(chǎn)和補貼為生?

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
近日,一汽轎車(chē)股份有限公司發(fā)布2019年度業(yè)績(jì)預告,預告顯示,2019年歸屬上市公司股東凈利潤為3600萬(wàn)元-5400萬(wàn)元,同比下滑73.45%-82.30%。一汽轎車(chē)在預告中表示,受?chē)鴥瘸擞密?chē)市場(chǎng)下滑、國五和國六切換、貴金屬市場(chǎng)價(jià)格上漲、日元匯率 上升及公司新老車(chē)型交替等因素影響,公司產(chǎn)品毛利率等財務(wù)指標減少。
根據一汽轎車(chē)2019年11月31日公布的第三季度財報顯示,2019年前三季度一汽轎車(chē)的總營(yíng)業(yè)收入為172.92億元,同比下滑6.95%。歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損2.67億元,同比下降297.33%。
公司預計2019年凈利潤為3600萬(wàn)元-5400萬(wàn)元,而前三季度虧損2.67億元,也就是說(shuō)第四季度實(shí)現凈利潤超過(guò)3億元,這是為何?
2019年10月15日,一汽轎車(chē)獲得長(cháng)春汽車(chē)經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區補助人民幣1億元,該資金專(zhuān)項用于一汽奔騰品牌研發(fā)及自主創(chuàng )新項目。
2019年12月11日一汽轎車(chē)發(fā)布兩則公告,公司將持有位于長(cháng)春市經(jīng)開(kāi)區資產(chǎn)進(jìn)行公開(kāi)掛牌轉讓?zhuān)瑨炫苾r(jià)為6500萬(wàn)元,最終以8120萬(wàn)元成交,受讓方為長(cháng)春智晟沖壓件模具有限公司,交易預計將增加公司2019年利潤0.57億元。此外,公司擬處置房產(chǎn),以7504.81萬(wàn)元轉讓給一汽資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理有限公司(一汽資產(chǎn)),交易預計將增加公司2019年利潤4800萬(wàn)元。兩項交易預計增加公司2019年利潤共計為1.05億元。
通過(guò)轉讓資產(chǎn)和依靠政府補貼實(shí)現利潤增長(cháng),當前一汽轎車(chē)的發(fā)展情況并不樂(lè )觀(guān)。
目前,一汽轎車(chē)擁有兩大乘用車(chē)品牌,分別是一汽奔騰和一汽馬自達。數據顯示,一汽奔騰2019年累計銷(xiāo)量為12.05萬(wàn)輛,同比增長(cháng)33.4%;而一汽馬自達2019年累計銷(xiāo)量227750輛,同比下滑16.37%。
一汽奔騰方面,2018年11月奔騰T77在廣州車(chē)展中正式上市、2019年8月奔騰T33上市和2019年11月上市的奔騰T99 ,新奔騰品牌快速實(shí)現銷(xiāo)量增長(cháng),奔騰T系列初具規模。未來(lái)3年,新奔騰品牌將陸續推出9款全新產(chǎn)品,其中新能源產(chǎn)品的比重將超過(guò)50%,構建全新的產(chǎn)品布局。
馬自達方面主要依靠昂克賽拉、CX-4、阿特茲和CX-5 四款車(chē)型的維持銷(xiāo)量穩定,其中昂克賽拉2019年累計銷(xiāo)量98218輛,CX-4銷(xiāo)量為49419輛,阿特茲全年銷(xiāo)量為41950輛,CX-5銷(xiāo)量為35620輛排在最后。
自2018年以來(lái),國內乘用車(chē)整體銷(xiāo)量下滑嚴重,汽車(chē)市場(chǎng)競爭壓力大,一汽轎車(chē)在市場(chǎng)上的表現不佳。雖然一汽奔騰實(shí)現銷(xiāo)量的增長(cháng),但是依靠單一品牌實(shí)現公司整體利潤的增長(cháng)是不大可能的,對于一汽轎車(chē)來(lái)說(shuō),如何擺脫困境,實(shí)利潤增長(cháng)成為公司最主要的任務(wù)之一。
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