盡管財務(wù)數據是分析師的食物，但特斯拉車(chē)主在特斯拉第二季度財報電話(huà)會(huì )議后還有其他事情要討論。在會(huì )議期間，埃隆·馬斯克宣布特斯拉將允許將完全自動(dòng)駕駛能力一次性轉移到另一輛車(chē)上，盡管時(shí)間有限。

特斯拉允許將FSD許可證轉讓給新車(chē)

訂購新車(chē)時(shí)，特斯拉的全自動(dòng)駕駛功能是一項昂貴的功能。但情況并非總是如此，因為它從2019年開(kāi)始的價(jià)格為5,000美元，更為合理。從那時(shí)起，埃隆·馬斯克(ElonMusk)越來(lái)越重視這一功能，有一天，特斯拉電動(dòng)汽車(chē)將能夠自動(dòng)駕駛。這體現在FSD價(jià)格的反復上漲，2019年上漲了3次，2020年上漲了兩次，2022年上漲了兩次，當時(shí)價(jià)格達到了目前的15,000美元。即使現在，馬斯克仍認為該功能的價(jià)值被低估，因此它可能會(huì )進(jìn)一步增加。

盡管馬斯克承諾“到今年年底”取得突破很多時(shí)候，FSD仍然是測試版功能，特斯拉不再將其視為自動(dòng)駕駛功能。相反，它已被降級為駕駛員輔助功能，始終需要人工監督。為FSD功能付費的人們現在面臨著(zhù)兩難的境地。他們無(wú)法用更新的汽車(chē)更換汽車(chē)，因為他們必須再次為FSD付費，或者放棄這個(gè)已經(jīng)變得非常令人上癮的功能。他們總是擔心，一場(chǎng)車(chē)禍或其他事件迫使他們購買(mǎi)另一輛車(chē)，會(huì )讓他們的“投資”消失。

今年早些時(shí)候，當每個(gè)人都談到特斯拉的需求問(wèn)題時(shí)，事情變得非常激烈。人們認為，拒絕升級車(chē)輛的人會(huì )導致銷(xiāo)售放緩，因為他們無(wú)法將FSD轉移到新車(chē)上。盡管此后銷(xiāo)量不斷上升，但FSD轉讓仍然是特斯拉車(chē)主最想要的東西之一。毫不奇怪，第二季度財報電話(huà)問(wèn)答環(huán)節中投票最多

的一些問(wèn)題是關(guān)于將FSD功能轉移到另一輛車(chē)上的可能性。埃隆·馬斯克可能厭倦了被一遍又一遍地問(wèn)同樣的問(wèn)題，所以他向人群扔了一根骨頭。馬斯克宣布，特斯拉將允許車(chē)主在購買(mǎi)新車(chē)時(shí)轉讓FSD，但僅限一次且僅限在9月底下訂單的情況下。盡管報價(jià)有限，但這對投資者和粉絲來(lái)說(shuō)都是一個(gè)巨大的驚喜。

考慮到第四季度即將推出的令人興奮的新車(chē)型，這一決定可能會(huì )加速整個(gè)9月份的銷(xiāo)量，這正是特斯拉想要的。對于那些想要將FSD轉移到新的ProjectHighlandModel3或Cyber??truck的人來(lái)說(shuō)，這仍然令人失望。轉讓條款未知，因此是否涉及舊車(chē)交易尚不清楚。如果是這樣的話(huà)，考慮到特斯拉提供的較低的以舊換新價(jià)值，這個(gè)報價(jià)就不那么有吸引力了。

FSD可轉移性并沒(méi)有解決特斯拉車(chē)主面臨的真正問(wèn)題。您可以在9月30日之前將FSD添加到一輛新車(chē)上，但如果一棵樹(shù)倒下或您在10月份撞車(chē)，它仍然會(huì )丟失。因此，FSD訂閱是一個(gè)更好的選擇，每月199美元。您可以隨時(shí)取消并在新車(chē)上激活它。

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