年產(chǎn)能20萬(wàn)輛 一汽紅旗新能源汽車(chē)工廠(chǎng)開(kāi)工

汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的,那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧
4月15日,總投資78億元人民幣的中國一汽紅旗新能源汽車(chē)工廠(chǎng)項目開(kāi)工,工廠(chǎng)建成后將主要生產(chǎn)紅旗品牌的新能源汽車(chē)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),計劃2022年竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能將達到20萬(wàn)輛。
中國一汽集團董事長(cháng)徐留平表示,紅旗新能源汽車(chē)工廠(chǎng)的開(kāi)工建設,表明了中國一汽立足自主創(chuàng )新的雄心,也表明了在全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大幅度收縮的情況下,中國一汽有強大的能力和投資未來(lái)的信心。中國一汽紅旗新能源汽車(chē)工廠(chǎng)將成為技術(shù)水平一流、能耗管理一流、運營(yíng)效率一流的現代化智慧工廠(chǎng)。
2018年1月8日,徐留平在人民大會(huì )堂發(fā)布了新紅旗品牌戰略,誓言把紅旗打造成“中國第一、世界著(zhù)名”的“新高尚品牌”,正式開(kāi)啟了紅旗品牌重塑和振興新征程。
2019年,紅旗累計銷(xiāo)量突破100000輛,同比增幅超過(guò)200%。第三方調研數據表明,新紅旗品牌已經(jīng)成為中國汽車(chē)行業(yè)最受歡迎的高端汽車(chē)品牌之一,新紅旗完成了從“國車(chē)”到“國民車(chē)”角色轉換,更加年輕化,也更有活力。
純電動(dòng)E-HS3
在這兩年里,新紅旗推出了6款全新產(chǎn)品,快速完成了對主流豪華細分市場(chǎng)的覆蓋,包括2018年上市的首款中國高端品牌B級車(chē)紅旗H5,2019年上市的首款豪華B級SUV紅旗HS5、首款純電動(dòng)車(chē)型E-HS3、首款豪華C級SUV紅旗HS7,以及在法蘭克福車(chē)展上首秀的紅旗全新產(chǎn)品系列S系紅旗S9和全新設計語(yǔ)言下的超豪華新能源紅旗E115概念版。
紅旗E115概念版
今年一季度一汽紅旗品牌逆勢上揚,銷(xiāo)量突破2.5萬(wàn)輛,同比增長(cháng)88%,一汽集團市場(chǎng)占有率達到16.6%,實(shí)現“開(kāi)門(mén)紅”。
基于新紅旗的跨越式成長(cháng),徐留平今年1月8日提出了新十年的新奮斗目標:“爭取在2020年,紅旗汽車(chē)可以實(shí)現銷(xiāo)量20萬(wàn)輛,2022年銷(xiāo)量40萬(wàn)輛,2025年銷(xiāo)量60萬(wàn)輛,到2030年挑戰銷(xiāo)量80萬(wàn)-100萬(wàn)輛”的目標。
未來(lái)五年,新紅旗將形成覆蓋全家族四大全系列的21款產(chǎn)品。其中,新能源產(chǎn)品將推出18款,占比達85%以上;在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,2020年將實(shí)現L3級自動(dòng)駕駛汽車(chē)量產(chǎn),2021年實(shí)現L4級自動(dòng)駕駛量產(chǎn),力爭自動(dòng)駕駛商業(yè)化量產(chǎn)的引領(lǐng)之勢。
同時(shí),在品質(zhì)、性能、安全、體驗、智能、綠色六大方面,新紅旗將開(kāi)創(chuàng )一系列前瞻技術(shù)。繼續加快實(shí)施R.Flag 阩旗技術(shù)發(fā)展戰略,致力于構建“全球首發(fā)、嶄新首創(chuàng )”的技術(shù)創(chuàng )新集群,打造“三國六地”、“二部六院”的全球研發(fā)格局,著(zhù)力在前瞻設計、新興能源、人工智能、5G應用、新型材料、新型工藝、智能制造等領(lǐng)域不斷創(chuàng )新、突破。
今年3月27日,總投資26.9億元的中國一汽新能源智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng )新試驗基地項目在長(cháng)春汽開(kāi)區啟動(dòng),新試驗基地總規劃面積26.6萬(wàn)平方米,主要由旗安創(chuàng )新區(安全性能開(kāi)發(fā))、旗源創(chuàng )新區(動(dòng)力電池試驗)、旗智創(chuàng )新區(智能網(wǎng)聯(lián)試驗)構成。
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