今天明歌給大家分享一篇關(guān)于大通D90和哈弗F7x性能測試的文章。整車(chē)的設計也進(jìn)行了升級，內飾更加寬大。新款車(chē)型的顏值提升有目共睹，官方數據足以讓其擺脫市面上大部分車(chē)型?，F在，讓明科普給出一些關(guān)于該問(wèn)題的具體信息。

大同D90的柴油版雖然用的是柴油發(fā)動(dòng)機，排量和汽油版相差不大，但是動(dòng)力略差。值得一提的是，它的油耗只有7.2L，這讓它更加出色。價(jià)格方面，新車(chē)預計在15萬(wàn)元左右。

新車(chē)外觀(guān)與汽油版差別不大，更多的是柴油版。此外，新車(chē)可選擇天窗、全景天窗、熏黑尾燈、不同造型等。值得關(guān)注。

哈弗F7x性能版依然搭載2.0T發(fā)動(dòng)機，匹配7速雙離合變速箱。既然是賽道試駕，車(chē)輛的加速體驗肯定是第一位的。哈弗F7x性能版官方加速成績(jì)?yōu)?.6秒。試駕期間，無(wú)論在直線(xiàn)上。出門(mén)后加速時(shí)可以感受到急速加速的體驗，出彎后200米左右的距離速度可以提升到130km/h以上。

加速效果不錯。除了發(fā)動(dòng)機功率高，變速箱的貢獻也是不能埋沒(méi)的。這款7速雙離合變速箱升檔非常積極，乘坐舒適性也不錯。

此外，車(chē)輛的四驅系統也起到了很大的作用，加速時(shí)可以極大的抑制輪胎打滑，過(guò)彎時(shí)只要剎車(chē)點(diǎn)選擇得當，車(chē)輛就不會(huì )推頭。

車(chē)輛的懸掛并沒(méi)有經(jīng)過(guò)特別的調校，而是以靈活的方式進(jìn)行設置，讓車(chē)輛在過(guò)彎時(shí)不會(huì )有太大的側傾。懸浮行程前半段比較軟，后半段支撐力強。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，懸架的調校更適合城市道路駕駛。

以上，Mingo了解了所有的性能，車(chē)身外觀(guān)，馬力等。從大通D90和哈弗F7x的性能測試來(lái)看。所有關(guān)于大通D90和哈弗F7x的信息，希望對你有所幫助。

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