MotoGuzziTana在一場(chǎng)定制邂逅中向NTX750動(dòng)力裝置引入V35車(chē)架
從他的工作質(zhì)量來(lái)看,你可能會(huì )認為MarcoMatteucci一生的大部分時(shí)間都在騎摩托車(chē)。然而,事實(shí)并非如此,因為Marco在2013年之前從未對他的任何自行車(chē)進(jìn)行過(guò)機油更換。幾年前,他愛(ài)上了兩輪車(chē),但他作為一名出色攝影師的職業(yè)生涯并沒(méi)有提供任何操作此類(lèi)機器的實(shí)用技能-顯然。

馬可渴望學(xué)習新事物,也許也厭倦了把自己的車(chē)交給機械師去做最簡(jiǎn)單的工作,他最終決定加深自己的知識。他參加了制造和機械方面的速成課程,以更好地了解摩托車(chē)及其所有不同部件的復雜性。然后,他從當地經(jīng)銷(xiāo)商處購買(mǎi)了四輛二手自行車(chē),一頭扎進(jìn)了定制世界。
十年后,我們來(lái)到了這里;如今,Marco被更廣泛的公眾稱(chēng)為MatteucciGarage,他擁有大量的專(zhuān)業(yè)作品集。其中最新的內容是我們將在下面的段落中檢查的內容,看到這個(gè)人的能力在相對較短的時(shí)間內取得了多大的進(jìn)步是很有趣的。當然,你可能會(huì )說(shuō)10年并不是一個(gè)“短時(shí)間框架”,但請記住,他實(shí)際上是從頭開(kāi)始的!
對于我們即將看到的絕妙一次性物品,Matteucci選擇的捐贈者是一輛MotoGuzziV35——有點(diǎn)。這里只有V35的框架仍然存在,工匠不遺余力地將這個(gè)項目提升到一個(gè)新的水平。他現在稱(chēng)之為T(mén)ana的自行車(chē)在很多方面都很有趣,但它最酷的地方可能只是引擎的更換。
在V35的雙支架骨架中,有一個(gè)更大的744cc縱向V型雙缸,以前屬于NTX750。在庫存形式下,這款新的動(dòng)力裝置擁有兩倍的扭矩和大約20個(gè)額外的小馬供塔納使用,但由于氣流增強,這些數字將進(jìn)一步增加。
一旦他翻新了雙缸磨機、五速變速箱和傳動(dòng)軸,Marco還對碳水化合物進(jìn)行了大修,并為它們配備了售后豆莢過(guò)濾器。在燃燒循環(huán)的另一端,他安裝了一對內部制造的陶瓷涂層排氣集管。這些壞男孩的末端是后輪兩側的雙斜切消音器。
Tana的懸架是新舊的完美結合,但它與NTX或V35上的設置完全不同。在前面,我們看到了復古風(fēng)格的彈簧叉,散發(fā)出經(jīng)典的哈雷戴維森風(fēng)格,但六點(diǎn)鐘位置的懸掛布置更有趣。Matteucci修改了搖臂以容納單個(gè)減震器而不是兩個(gè),并且單減震器本身是從雅馬哈移植的R1。
就剎車(chē)而言,前后Brembo卡鉗似乎是根據MotoGuzziV35改裝的。它們通過(guò)不銹鋼制動(dòng)管路操作,夾緊一組鉆孔的售后轉子,以獲得充足的制動(dòng)力。這些花邊環(huán)的來(lái)源尚不清楚,但我們猜測它們是從NTX750及其發(fā)動(dòng)機上取下的。它們的輪圈被漆成黑色,隨后用兩用橡膠覆蓋。
現在,Marco作品的化妝品方面也上升到了十一點(diǎn)。他放棄了工廠(chǎng)副車(chē)架,轉而采用從頭開(kāi)始構建的環(huán)形替代方案,并且管道的最后部分安裝了圓形LED尾燈。您會(huì )發(fā)現一個(gè)手工制作的、安裝在搖臂上的擋泥板,下方有一個(gè)牌照支架,而在十二點(diǎn)鐘方向可以看到一個(gè)小得多的單元。
盡管其外觀(guān)毫無(wú)疑問(wèn)是復古的,但高高放置的貝茨式頭燈與尾燈和轉向燈一樣也是LED部件。Matteucci從Laverda125上得到了油箱,巧妙地調整它以實(shí)現與主車(chē)架的完美貼合。當內飾方面需要一些加固時(shí),他請了當地鞋匠兼皮革專(zhuān)家毛羅·泰斯特拉(MauroTestella)的幫助。
他們的合作為T(mén)ana打造了一款看起來(lái)絕對美味的棕色小牛皮馬鞍,而且皮革也進(jìn)一步發(fā)展成為時(shí)尚的背心背帶。上述擴展功能包括一個(gè)智能手機口袋,頂部有一個(gè)觸摸屏窗口,我們還在座椅下方看到了一個(gè)優(yōu)雅的小袋。正如你所料,摩托車(chē)的駕駛艙非常整潔,可能可以治療強迫癥。
扁平的鋁制車(chē)把放置在安裝在油箱上的售后表盤(pán)前面,它配有緊湊的開(kāi)關(guān)設備、下懸的車(chē)把端鏡子和橡膠手柄。最后但并非最不重要的一點(diǎn)是,Tana身上有令人驚嘆的淺藍色配色的車(chē)身和框架——與我們之前討論過(guò)的棕色皮革內飾完美匹配。白色亮點(diǎn)和銀色細條紋搭配油箱上的藍色底座,使自行車(chē)的外觀(guān)更加時(shí)尚。
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