Ladvesta是國內司機中比較受歡迎的車(chē)。但是很多人想提高它的性能是對的。

最重要的是和發(fā)動(dòng)機有關(guān)。畢竟目前的電機產(chǎn)品線(xiàn)還不能完全展現出維斯塔的所有優(yōu)勢。但是，原來(lái)的1.8升發(fā)動(dòng)機在技術(shù)上非常適合渦輪安裝。另外，可以放在下面，也可以放在上面。

在第一種情況下，軟篷打開(kāi)時(shí)的結構變化完全不可見(jiàn)。畢竟，額外的設備位于電機下方，裝飾罩產(chǎn)生了額外的偽裝。

第二種選擇在技術(shù)上更容易，但也更吸引執法人員的眼球。盡管如此，為了工作，你需要TD04增壓器本身，一個(gè)中間冷卻器，一個(gè)前排氣管(底部安裝)，一個(gè)加強的發(fā)動(dòng)機支架，連接器和一套相關(guān)材料。整個(gè)預算大概在10萬(wàn)-12.5萬(wàn)盧布范圍內浮動(dòng)。此外，您還需要支付主設備的工作、設置和運行費用。因此，你將不得不在別處增加5萬(wàn)盧布。

現在說(shuō)說(shuō)達到的效果。如果說(shuō)1.8升發(fā)動(dòng)機，輸出時(shí)會(huì )產(chǎn)生180馬力左右，280牛米的扭矩。指標挺好，但是有個(gè)“但是”。變速箱額定扭矩只有175-200牛米。因此，過(guò)一段時(shí)間，它也將不得不改變。

現在說(shuō)說(shuō)和交警的關(guān)系。如果渦輪在底部，完全沒(méi)有問(wèn)題。而且頂放著(zhù)，打開(kāi)引擎蓋檢查是非常少見(jiàn)的。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！