由于純內燃機驅動(dòng)的蘭博基尼Urus在生產(chǎn)結束前已售罄，那些計劃購買(mǎi)這款超級SUV的人必須等待即將推出的插電式混合動(dòng)力車(chē)。

我們的汽車(chē)狗仔隊在測試時(shí)捕捉到了Urus原型車(chē)，揭示了未來(lái)買(mǎi)家可以期待的內部和外部變化。

這些照片顯示了一些客艙更新。中控臺進(jìn)行了輕微的重新設計，配備了新的通風(fēng)口和更大的上部觸摸屏。蘭博基尼還取消了上下屏幕之間有爭議的觸摸按鈕，取而代之的是物理?yè)軇?dòng)開(kāi)關(guān)。

我們的還注意到，下部顯示屏也比以前稍大，而數字儀表盤(pán)現在具有PHEV相關(guān)信息。

盡管進(jìn)行了隱藏，但在最近的照片中，外觀(guān)更新變得更加明顯。引擎蓋比以前更加下沉，而前燈則采用新的形狀，并配有新鮮的日間行車(chē)燈。

重新設計的前后保險杠以及后擾流板的情況也是如此。該原型車(chē)配備綠色制動(dòng)卡鉗，這可能是混合動(dòng)力車(chē)的標準顏色。它似乎與保時(shí)捷用來(lái)表示插電式車(chē)型的綠色相同。話(huà)雖這么說(shuō)，我們毫不懷疑蘭博會(huì )讓客戶(hù)選擇將這些卡鉗涂成他們想要的任何顏色。

然而，尾燈完全隱藏起來(lái)，不被窺探。我們猜測這意味著(zhù)他們將進(jìn)行徹底的重新設計，可能會(huì )融入新Revuelto的一些設計元素。它仍然有四個(gè)排氣口，兩側各兩個(gè)。

此前人們認為UrusPHEV將采用保時(shí)捷CayenneTurboSE-Hybrid的動(dòng)力系統?，F在我們的消息稱(chēng)，V8發(fā)動(dòng)機將來(lái)自之前曝光的Huracan后繼車(chē)型，而新開(kāi)發(fā)的八速雙離合自動(dòng)變速箱將來(lái)自Revuelto。

我們預計蘭博基尼將于2024年推出UrusPHEV，具體細節將在其全球首發(fā)前的幾個(gè)月內公布。

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