汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

7月26日,2020中國量產(chǎn)車(chē)性能大賽(CCPC)首戰在江蘇東海圓滿(mǎn)收官。11個(gè)組別,30余款參賽車(chē)型在這片擁有著(zhù)獨特風(fēng)貌的東部沿海展開(kāi)全方位高性能大比拼。經(jīng)過(guò)2天的激烈交鋒,首次代表奇瑞汽車(chē)出戰的全新一代瑞虎7力挫群雄,包攬本站綜合冠軍和5個(gè)單項冠軍,成為當場(chǎng)的"冠軍收割者",以?xún)?yōu)異成績(jì)證明其自身超越合資水準的產(chǎn)品實(shí)力,書(shū)寫(xiě)奇瑞汽車(chē)無(wú)與倫比的賽場(chǎng)傳奇。

賽事創(chuàng )新 精彩升級

作為國內唯一由未改裝量產(chǎn)車(chē)型作參賽車(chē)輛的賽事,有著(zhù)“中國汽車(chē)奧運會(huì )”之稱(chēng)的CCPC專(zhuān)注于車(chē)輛性能測試,以賽事嚴苛公正而聞名,對參賽車(chē)輛的性能品質(zhì)均有極高的要求。今年CCPC 2020賽季在賽事上進(jìn)行創(chuàng )新,根據不同價(jià)位區間、不同車(chē)型級別以及不同排量動(dòng)力,共設置了11個(gè)組別,參賽車(chē)型達30余款。此外,除了往年都有的常規科目之外,今年CCPC賽事還設置了6大創(chuàng )新科目,包括:自動(dòng)泊車(chē)測試、主動(dòng)剎車(chē)測試、振幅測試、車(chē)道偏離輔助系統測試、360°停車(chē)賽、單輪脫困測試等,且比賽科目以傳統結合創(chuàng )新,為參賽車(chē)輛帶來(lái)全新挑戰。而廣大車(chē)迷們也可通過(guò)線(xiàn)上直播享受賽事精彩內容,感受賽事激情。

完美首秀 王者加冕

全新一代瑞虎7作為奇瑞汽車(chē)2020年啟新之作和及戰略級重磅產(chǎn)品,首次榮耀出征CCPC賽場(chǎng),就憑借其出色的產(chǎn)品品質(zhì)和超雄的性能實(shí)力在賽道上得到證言,動(dòng)力上搭載1.5T+CVT/6MT兩套白金動(dòng)力組合。其中,奇瑞最新自主研發(fā)的第三代ACTECO 1.5TGDI發(fā)動(dòng)機,可迸發(fā)出115kW最大功率以及230N?m峰值扭矩,熱效率高至37.1%可媲美豪華品牌。傳動(dòng)方面,全新一代瑞虎7搭載獲得“龍蟠杯”世界十佳變速器榮譽(yù)的9CVT無(wú)級變速箱,可帶來(lái)超平順的舒適駕駛和百公里6.8L的超低油耗。賽場(chǎng)中,全新一代瑞虎7憑借優(yōu)良的操控、舒暢持久的動(dòng)力及穩定可靠的制動(dòng)表現不負眾望,在緊張激烈的2天角逐中,以絕對實(shí)力勇奪勻速行駛車(chē)內噪音測試(0-100km/h)、低附著(zhù)路面緊急制動(dòng)、雨水路面緊急制動(dòng)、15%對開(kāi)路面爬坡及性能綜合賽在內的5項的全場(chǎng)冠軍。其中,全新一代瑞虎7在低附著(zhù)路面緊急制動(dòng)和雨水路面緊急制動(dòng)兩項測試中,傲視群雄,取得全場(chǎng)最佳的好成績(jì),展現了其不輸于合資SUV的底盤(pán)調教和操控性能,以及作為一款“新感觀(guān) 真實(shí)力”的出眾動(dòng)力和越級性能實(shí)力,并最終實(shí)至名歸拿下2020 CCPC江蘇東海站的綜合冠軍稱(chēng)號,成為賽場(chǎng)中最耀眼的明星!

安全防護 智駕不凡

不止于完美的白金動(dòng)總和過(guò)硬的性能實(shí)力,定位于"新感觀(guān) 真實(shí)力"的全新一代瑞虎7,憑借自身領(lǐng)先的BOSCH ESP 9.3電子穩定控制系統、EBD電子制動(dòng)力分配系統、EBA剎車(chē)輔助系統、TCS牽引力控制系統、HAC/HDC上下坡輔助系統等多項智能安全配置,在賽事中的表現十分從容,正是這種安全領(lǐng)先,才能帶來(lái)巨大的性能潛力,造就全新一代瑞虎7輕松馭駕整場(chǎng)賽事的冠軍風(fēng)采。

智能駕艙 引領(lǐng)未來(lái)

全新一代瑞虎7創(chuàng )新使用"三屏交互"科技內飾,不僅讓車(chē)內氛圍營(yíng)造科幻感十足,更讓用車(chē)安全、便捷得到了革命性的提升,諸多智能駕駛輔助系統以及遠程操控安防系統,堪稱(chēng)是躍級的智能體驗:10.25吋超清觸控電容中控屏、8吋智享空調液晶屏以及7吋智聯(lián)多功能液晶儀表“三屏交互”前衛體驗以及雄獅智云系統智能車(chē)載互聯(lián)系統,這些都是讓全新一代7在同級可以做到"傲視群雄"的智能化裝備,讓車(chē)手及消費者用車(chē)更加的人性化、安全與便捷。

嚴苛體系 鑄造冠軍地位

盡管此次東海站是CCPC大賽首次在東部沿海開(kāi)戰,但其實(shí)每一款奇瑞汽車(chē)研發(fā)的車(chē)型都經(jīng)受過(guò)更為嚴苛的試驗驗證——從產(chǎn)品研發(fā)伊始,全新一代瑞虎7就通過(guò)了長(cháng)達10萬(wàn)公里、“四高”極限環(huán)境下道路驗證以及311萬(wàn)公里極限驗證,涵蓋市區、市郊、高速、山區等各種復雜路況,覆蓋包括華南、華北、華東和中部地區超過(guò)70%的人口區域,得益于嚴苛的研發(fā)認證,全新一代瑞虎7擁有中國品牌唯一10年/100萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機品質(zhì)保證。

技術(shù)為基 品質(zhì)賦能

事實(shí)上,全新一代瑞虎7敢于不懼挑戰勇猛爭先,不僅是對產(chǎn)品深厚實(shí)力的自信,更源于奇瑞汽車(chē)在品質(zhì)管控以及技術(shù)方面的持續深耕。

作為一家以技術(shù)為核心的汽車(chē)品牌,奇瑞汽車(chē)在不僅在發(fā)動(dòng)機、自動(dòng)變速箱、底盤(pán)以及平臺技術(shù)等傳統核心技術(shù)方面取得了突破性的成果,在智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛等前沿技術(shù)領(lǐng)域也已提前布局,并達到行業(yè)領(lǐng)先水平。在產(chǎn)品品質(zhì)管控方面,經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐,奇瑞汽車(chē)不斷健全質(zhì)量管理模式,經(jīng)過(guò)在全球十幾個(gè)海外工廠(chǎng)的應用,最終形成奇瑞全球質(zhì)量管理體系。

技術(shù)與品質(zhì)的不斷提升,也為奇瑞汽車(chē)的發(fā)展提供了源源不斷的動(dòng)力。奇瑞集團6月份銷(xiāo)售汽車(chē)46189輛,環(huán)比增長(cháng)10.9%,連續第四個(gè)月保持環(huán)比正增長(cháng)。其中,集團海外出口和新能源銷(xiāo)量環(huán)比分別增長(cháng)27.3%、3.1%。1-6月份,集團累計銷(xiāo)售汽車(chē)235248輛,其中乘用車(chē)出口41799輛,同比增長(cháng)42%。由此可見(jiàn),在全新一代瑞虎7在賽場(chǎng)盡情展現魅力的同時(shí),奇瑞汽車(chē)也在技術(shù)與品質(zhì)的雙驅動(dòng)下,加速中國品牌在國際市場(chǎng)上搶占桿位。

2020 CCPC東海站完美收官,在這站賽事中,奇瑞汽車(chē)迎戰出征的全新一代瑞虎7不僅在賽場(chǎng)上實(shí)現完美首秀,為我們呈現了精彩比賽,也以此樹(shù)立了中國自主品牌的品質(zhì)標桿。相信全新一代瑞虎7在接下來(lái)的比賽中也將代表奇瑞汽車(chē)再度整裝出擊,以更加出色的比賽成績(jì)繼續書(shū)寫(xiě)不朽傳奇!

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！