汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

據外媒報道，美國電動(dòng)卡車(chē)制造商Nikola表示，公司對于與現代汽車(chē)在氫技術(shù)方面合作持開(kāi)放態(tài)度。此前有媒體報道，兩公司已有過(guò)接觸。

（重型氫燃料電池汽車(chē)概念圖；圖片來(lái)源：Nikola）

8月9日，韓國媒體《朝鮮日報》報道稱(chēng)，Nikola創(chuàng )始人Trevor Milton表示愿意與現代汽車(chē)展開(kāi)合作。他稱(chēng)，已經(jīng)兩次向現代提議合作，但都遭到了拒絕?，F代和豐田是目前少數幾個(gè)支持氫技術(shù)的車(chē)企。目前，現代與奧迪合共研發(fā)氫汽車(chē)技術(shù)。

Nikola發(fā)言人Nicole Rose在一份郵件聲明中表示：“Trevor非常尊重現代，并認為該公司是全球氫技術(shù)的領(lǐng)頭羊之一·。不論現在還是未來(lái)，Trevor對于與現代汽車(chē)合作會(huì )一直保持開(kāi)放態(tài)度?！辈贿^(guò)，她并沒(méi)有回應Nikola是否向現代多次拋出了橄欖枝。

消息人士稱(chēng)，兩公司目前沒(méi)有進(jìn)行合作談判，“如果Nikola正式提出合作，現代會(huì )考慮這一提議”?，F代正計劃將其氫系統出售給其他車(chē)企，但同時(shí)，Nikola可能成為現代商業(yè)卡車(chē)業(yè)務(wù)的競爭者。該人士表示：“這將是一個(gè)很復雜的關(guān)系?！?對此，現代拒絕置評。

2020年7月，現代向瑞士交付了首批10輛現代XCIENT氫燃料卡車(chē)（XCIENT Fuel Cell），目標是到2025年總共生產(chǎn)1,600輛?，F代XCIENT是全球首款大規模量產(chǎn)的燃料電池重型卡車(chē)。此前2018年，現代宣布，到2030年，公司將大幅提升燃料電池系統年產(chǎn)能，至每年700,000套，其中200,000套出售給其它企業(yè)，包括車(chē)企、無(wú)人機制造商、艦艇制造商和鏟車(chē)制造商。

據悉，Nikola計劃在2021年開(kāi)始生產(chǎn)純電動(dòng)卡車(chē)，2023年生產(chǎn)燃料電池電動(dòng)卡車(chē)。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！