非常罕見(jiàn)的1954年布里斯托爾403在儲存51年后出現
當討論英國標志性汽車(chē)制造商時(shí),我們通常會(huì )想到捷豹、阿斯頓·馬丁、賓利和勞斯萊斯。說(shuō)到越野SUV,還有路虎(LandRover)。但有不少曾經(jīng)偉大的品牌我們卻很少提及。我說(shuō)的是Triumph、Wolseley和Bristol等公司。

沃爾斯利(Wolseley)于1975年破產(chǎn),凱旋(Triumph)卻一直堅持到2004年。布里斯托(Bristol)是一家規模小得多的公司,直到2010年代才繼續生產(chǎn)汽車(chē),甚至宣布了進(jìn)軍電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的計劃,但其努力因2020年的財務(wù)問(wèn)題而中斷。2023年,公司的未來(lái)充滿(mǎn)不確定性,但布里斯托爾卻留下了一些酷炫且稀有的經(jīng)典。
當然,我說(shuō)的是Type4XX系列,該系列從1946年的400開(kāi)始,到1993年的412結束。事實(shí)上,前者很大程度上受到了二戰前BMW327的啟發(fā),但Bristol轉向了20世紀50年代初更獨特的設計。403于1953年至1955年生產(chǎn),是最后一款配備BMW風(fēng)格格柵的布里斯托爾汽車(chē)。它被廣泛認為是那個(gè)時(shí)代最具空氣動(dòng)力學(xué)性能的汽車(chē)之一。
與那個(gè)時(shí)代的大多數布里斯托爾一樣,它從寶馬直列六缸發(fā)動(dòng)機的改良和現代化版本中汲取靈感。這款2.0升直列六缸發(fā)動(dòng)機比其前身402擁有更大的氣門(mén)和更大的主軸承,可為后輪提供100馬力的動(dòng)力。這足以讓跑車(chē)在13.4秒內從0加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí)),最高時(shí)速可達104英里/小時(shí)(167公里/小時(shí))。對于那個(gè)時(shí)代來(lái)說(shuō),速度并不算快,但我們必須記住,403更像是一輛豪華轎跑車(chē),而不是跑車(chē)。
所有Bristol都是小批量汽車(chē),403也不例外。雖然生產(chǎn)持續了兩年,但這家英國公司只售出了287輛。這主要是因為它們當時(shí)被認為貴得離譜,只有勞斯萊斯、賓利和拉共達的汽車(chē)價(jià)格才高。
自然,低產(chǎn)量使Bristol403成為當今的稀有寶石。目前尚不清楚這些汽車(chē)中有多少輛仍然存在,但大多數專(zhuān)家一致認為幸存的不到200輛??赡懿坏?0人仍在路上。您在這里看到的例子是幸運的例子之一,它堅持了70年,但不幸的是,它是在車(chē)庫里呆了50多年才做到這一點(diǎn)的。具體來(lái)說(shuō),這輛403于1972年停放,此后一直無(wú)人理睬。
經(jīng)過(guò)YouTube的“TheLateBrakeShow”的記錄并列入名單,403在遠離公路51年之后看起來(lái)并不像您想象的那么糟糕。但這主要是因為機身是鋁制的,因此無(wú)需擔心表面生銹。不過(guò),這也不全是好消息。直列六缸發(fā)動(dòng)機在20世紀70年代被從汽車(chē)上拆除,需要徹底改造才能再次使用。
內飾整體上顯然是粗糙的,但令人驚訝的是,大部分皮革和車(chē)頂內襯仍然狀況良好。更重要的是,機艙是完整的。發(fā)動(dòng)機也是如此,其零件散落在車(chē)庫周?chē)???偠灾?,這臺布里斯托爾配備了烤肉店修復所需的一切。但它會(huì )得到一個(gè)嗎?
嗯,車(chē)主最近修復了一輛寶馬3系E30,我們可以說(shuō)他在這方面有一些經(jīng)驗。但顯然,一旦六缸發(fā)動(dòng)機重建并投入運行,他計劃進(jìn)行一次更有同情心的更新。這對于最稀有的英國汽車(chē)之一來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。在此之前,請在下面的視頻中觀(guān)看50多年后它從存儲中釋放出來(lái)的情況。
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