現代汽車(chē)集團的首席設計官Luc Donckerwolke在一個(gè)新的漫游視頻中，解釋了Prophecy Concept EV內部和外部的一些關(guān)鍵功能。

預言上個(gè)月在2020年日內瓦車(chē)展上進(jìn)行了數字首映。它的名稱(chēng)不是單純的概念，而是指現代汽車(chē)將來(lái)會(huì )開(kāi)發(fā)的該車(chē)預告片的思想和功能。

Prophecy的靈感來(lái)自1920年代和30年代的老式汽車(chē)，并具有類(lèi)似跑車(chē)的平滑設計。彎曲的曲線(xiàn)和流暢的線(xiàn)條使其與角度45分開(kāi)，這是另一款現代概念車(chē)，于2019年在IAA上首次亮相。但是，像45一樣，它繼承了像素燈的設計語(yǔ)言。它的動(dòng)態(tài)形狀和后擾流板使其具有運動(dòng)外觀(guān)，螺旋槳狀的輪減少了空氣阻力。這種外觀(guān)基于現代的設計標識：Sensuous Sportiness。

在內部，汽車(chē)散發(fā)出令人放松的感覺(jué)，深色和天然材料散發(fā)出自然的氣息。這旨在創(chuàng )造一種全新的車(chē)內體驗。

“感性”一詞在我們的設計中融入了更多情感的價(jià)值。“運動(dòng)性”意味著(zhù)動(dòng)態(tài)，對我們周?chē)l(fā)生的事情具有反應性。感性運動(dòng)性與新語(yǔ)言或新哲學(xué)無(wú)關(guān)。“這是我們創(chuàng )造汽車(chē)的新概念。”現代汽車(chē)集團首席設計官Luc Donckerwolke說(shuō)。

預言最獨特的特征之一就是操縱機構。Prophecy并非安裝在駕駛員前方儀表板上的方向盤(pán)，而是由駕駛員左右兩側的雙操縱桿控制：一個(gè)在中控臺上，另一個(gè)在車(chē)門(mén)飾板上。

結合寬敞的內部空間，這不僅可以在駕駛時(shí)提供更舒適的座椅位置，還可以釋放儀表板上的更多空間以用于其他功能。此外，可通過(guò)操縱桿上的按鈕控制車(chē)輛90%的功能，因此駕駛員無(wú)需將手從操縱桿上移開(kāi)即可改變音樂(lè )。這種符合人體工程學(xué)的設置被稱(chēng)為直觀(guān)人機界面。它具有增加乘客安全以及視覺(jué)自由的好處。

信息娛樂(lè )系統被集成到一個(gè)大屏幕中，該大屏幕橫跨車(chē)輛內部的整個(gè)前部。不開(kāi)車(chē)時(shí)，可以通過(guò)切換到放松模式將汽車(chē)用作娛樂(lè )場(chǎng)所。在“放松模式”下，座椅可傾斜，并且儀表板向上旋轉，從而創(chuàng )建最佳的座椅位置，從中可以欣賞顯示屏上顯示的內容。由于缺少方向盤(pán)，乘員幾乎沒(méi)有視覺(jué)障礙，他們只能看到水平的柱對柱顯示器和機翼形儀表板。隨著(zhù)自動(dòng)駕駛技術(shù)的進(jìn)步，將車(chē)輛用作休閑空間的潛力將越來(lái)越重要。

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