汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

3月2日，由百度和吉利共同出資的集度汽車(chē)有限公司正式成立。

據悉，集度汽車(chē)注冊資本為20億元，經(jīng)營(yíng)范圍包含新能源汽車(chē)整車(chē)及相關(guān)零部件的技術(shù)服務(wù)，新能源汽車(chē)整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)零部件及配件制造等。公司股東為達孜縣百瑞翔創(chuàng )業(yè)投資管理有限責任公司和上海華普汽車(chē)有限公司，持股比例分別為55%和45%。

信息來(lái)源：企查查

而進(jìn)一步通過(guò)企查查股權穿透發(fā)現，該新公司實(shí)際由百度和吉利共同持股。因為達孜縣百瑞翔創(chuàng )業(yè)投資管理有限責任公司為百度100%控股公司，而上海華普汽車(chē)有限公司則為浙江吉利控股集團有限公司和吉利科技集團有限公司共同持有公司。

這意味著(zhù)，年初百度與吉利聯(lián)合宣布的整車(chē)項目正式落地。

2021年1月11日，百度與吉利聯(lián)合宣布組建智能電動(dòng)汽車(chē)公司，基于吉利最新研發(fā)的全球領(lǐng)先純電動(dòng)架構--浩瀚SEA智能進(jìn)化體驗架構，在智能汽車(chē)制造相關(guān)領(lǐng)域展開(kāi)緊密合作，共同打造下一代智能汽車(chē)。新公司將獨立于母公司體系，保持自主運營(yíng)，借助百度在人工智能、Apollo自動(dòng)駕駛、小度車(chē)載、百度地圖等核心技術(shù)，重塑智能汽車(chē)產(chǎn)品形態(tài)。

更重要的一點(diǎn)是，新公司被傳將由百度來(lái)主導，吉利為輔。而從此次新公司的組成來(lái)看，正好印證了這一點(diǎn)。

據企查查信息，新公司董事兼總經(jīng)理為夏一平，除此之外，另有3位董事來(lái)自百度、1位董事來(lái)自吉利，其中夏一平的任命早在數天前就已經(jīng)確認。2月22日，百度方面證實(shí)，摩拜聯(lián)合創(chuàng )始人夏一平將出任百度與吉利合資的智能汽車(chē)公司的CEO。此前，夏一平曾任菲亞特克萊斯勒亞太區智能車(chē)聯(lián)事業(yè)部負責人，也曾在福特亞太和北美工作5年。在加入摩拜前，夏一平甚至還有過(guò)“電動(dòng)車(chē)”的創(chuàng )業(yè)經(jīng)歷，可謂一位“老汽車(chē)人”。

加入集度汽車(chē)后，據悉夏一平給自己和百度造車(chē)設立了一個(gè)“三年目標”。在他看來(lái)，百度雖然有技術(shù)積累，但對于車(chē)輛硬件制造并無(wú)多少經(jīng)驗，因此三年內推出第一輛車(chē)是相對較保守的時(shí)間點(diǎn)。而此前李彥宏在百度財報電話(huà)會(huì )議上也提到，“一般一個(gè)新的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)品從立項到推出大約需要三年時(shí)間，新公司的時(shí)間表估計也大概類(lèi)似?！边@意味著(zhù)，集度汽車(chē)或將在3年后推出新車(chē)型。

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