阿拉巴馬州的工廠(chǎng)剛剛開(kāi)始生產(chǎn)全新的2022年現代圖森。但是歐洲人已經(jīng)購買(mǎi)了幾個(gè)月，我們發(fā)現該測試可以揭示這種流行的韓國跨界車(chē)車(chē)型的操控特性。

是的，我們正在談?wù)撚晌靼嘌离s志KM77進(jìn)行的駝鹿測試。關(guān)鍵是模擬如果動(dòng)物突然跳到您面前并且需要避免進(jìn)入另一側然后再次返回來(lái)避免該情況。安全進(jìn)行測試的速度越快越好。

近年來(lái)，重點(diǎn)已放在諸如自動(dòng)制動(dòng)和行人檢測之類(lèi)的被動(dòng)安全系統上。他們完成了自己的工作，但大多數買(mǎi)家都忽略了老式的車(chē)輪+輪胎組合或良好的懸架調節所扮演的角色。

可以安全進(jìn)行測試的最高速度為71 kph(41 mph)，遠低于預期的閾值。在這個(gè)速度之上，可以看到新的圖森彈跳起來(lái)。測試人員指出，盡管車(chē)輛配備了自適應減震系統，但他們在運動(dòng)模式上并沒(méi)有太大的區別。米其林Primacy 4輪胎也不是完全便宜的規格。

但是我們確實(shí)認為動(dòng)力總成。這是具有1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機的Tucson Hybrid，這是HEV設置的一部分，可為4x4系統(非永久性)提供227 hp(230 PS)的功率。購買(mǎi)這種車(chē)型的人并不多，而且我們認為更便宜的現代動(dòng)力總成在駝鹿測試中可能會(huì )更好。這是相當沉重的配置，電池可能會(huì )助長(cháng)野性的運動(dòng)。

雖然沒(méi)有達到預期的77 km / h(48 mph)的測試速度，但測試證明，圖森在用力推動(dòng)時(shí)不會(huì )翻倒。測試人員還指出，在激流回旋過(guò)程中，它在舒適的同時(shí)改變了方向。

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