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據外媒報道，大眾品牌計劃今年交付超過(guò)10萬(wàn)輛ID.4純電動(dòng)跨界車(chē)，其中三分之二銷(xiāo)往歐洲，其余的銷(xiāo)往美國和中國。

ID.4標志著(zhù)大眾集團面向大眾市場(chǎng)的MEB電動(dòng)平臺開(kāi)始在全球推出，該款車(chē)是繼去年9月在歐洲上市的ID.3掀背車(chē)之后，第二款基于該平臺生產(chǎn)的汽車(chē)。ID.4將于三月份開(kāi)始在歐洲和中國銷(xiāo)售，美國市場(chǎng)的交付也將在年中進(jìn)行。

ID.4（圖片來(lái)源：大眾）

大眾品牌銷(xiāo)售主管Klaus Zellmer表示，“ID.4將讓更多的人對電動(dòng)出行感到興奮，從而為我們的電動(dòng)化攻勢增添動(dòng)力。今年，我們希望向客戶(hù)交付逾10萬(wàn)輛ID.4?！盳ellmer透露，迄今為止，大眾已經(jīng)收到了1.7萬(wàn)輛ID.4的訂單。

在德國，ID.4的起售價(jià)為 38,450歐元（46,290美元），該車(chē)配備了52千瓦時(shí)的電池組，在WLTP測試下續航里程達348公里（216英里）；另外還有77千瓦時(shí)的電池組，續航里程達522公里。

最初，ID.4將從大眾德國茨維考工廠(chǎng)出口到美國，ID.3也在那里生產(chǎn)。大眾汽車(chē)在美國查塔努加的工廠(chǎng)將于2022年投產(chǎn)。在中國，ID.4有兩種版本在售，分別是ID4 Crozz和ID4 X，在安亭和佛山工廠(chǎng)生產(chǎn)。由于大眾優(yōu)先供應歐洲市場(chǎng)，美國市場(chǎng)的交付被推遲。

大眾還計劃推出一款性能更強勁的ID.4，名為ID4 GTX，該車(chē)將擁有更運動(dòng)化的設計，為四輪驅動(dòng)。由于ID.4瞄準的是熱門(mén)跨界車(chē)領(lǐng)域，預計其將成為大眾電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量的主要推動(dòng)力。

大眾品牌首席執行官Ralf Brandstaetter在ID.4剛剛推出時(shí)表示，大眾希望到2025年使該款車(chē)的年銷(xiāo)量達50萬(wàn)輛，是ID系列計劃產(chǎn)量的三分之一。

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