汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

斯拉國產(chǎn)版Model 3售價(jià)降至30萬(wàn)以?xún)?，或將顛覆電?dòng)車(chē)私人消費市場(chǎng)的競爭格局。

2020年1月3日特斯拉官網(wǎng)公布，國產(chǎn)Model 3標準續航升級版售價(jià)再降，官方指導價(jià)由355,800元下調至323,800元（包含基礎版輔助駕駛功能），補貼后售價(jià)為299,050元。Model 3全系享受免征購置稅政策，預計交付時(shí)間為2020年一季度。

圖片來(lái)自官網(wǎng)

官網(wǎng)顯示，Model 3標準版續航里程為445km，最高時(shí)速為225km/h，百公里加速為5.6秒。

另外，特斯拉還調整了全系Model 3（含進(jìn)口）車(chē)漆顏色和輪轂的選配價(jià)格。其中純黑色車(chē)漆價(jià)格由9500元調整為免費，中國紅、珍珠白、冷光銀、深海藍統一調整為8,000元。在輪轂方面，19英寸運動(dòng)輪轂從14,200元下調至6,000元。

當前，中國市場(chǎng)在售的中高端新能源汽車(chē)品牌有寶馬、蔚來(lái)等品牌，它們與特斯拉存在直接競爭關(guān)系。據外媒insideevs報道，特斯拉前11月全球累計銷(xiāo)量為24.7萬(wàn)輛，位列第一。特斯拉國產(chǎn)版降價(jià)，或將對中國電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)現有格局形成較大沖擊。

易車(chē)研究院首席分析師周麗君表示，目前中國新能源消費集中在一二線(xiàn)大城市，主要消費群體自身消費能力較強，對品牌的認同感也更強，“一旦類(lèi)似特斯拉等具有極強品牌感召力的車(chē)企，在2020年開(kāi)始大規模放量，以及制定相對有攻擊性的價(jià)格，如Model 3殺入30萬(wàn)以?xún)葍r(jià)格區間，極有可能在短短幾個(gè)月內顛覆電動(dòng)車(chē)私人消費市場(chǎng)的競爭格局?！?/p>

目前，特斯拉首批國產(chǎn)版Model 3已實(shí)現交付。特斯拉中國區總經(jīng)理王昊曾對媒體表示，特斯拉上海工廠(chǎng)Model 3每周產(chǎn)量已超1000輛。在產(chǎn)能方面，特斯拉已提前做好準備。

此次國產(chǎn)版Model 3價(jià)格下調，預計特斯拉將加速入局中國市場(chǎng)。

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