AutomobiliPininfarina公布了其新PuraVision概念車(chē)的設計，該概念車(chē)將在蒙特利汽車(chē)周上亮相，據說(shuō)這款新“B95”車(chē)型的靈感源自該車(chē)型，該車(chē)型也將在該活動(dòng)上首次亮相。

據說(shuō)PuraVision概念車(chē)是由AutomobiliPininfarina的內部專(zhuān)家家族在構思、設計和開(kāi)發(fā)的，在BattistahyperGT的組裝工廠(chǎng)也是如此，它體現了Pininfarina的“Pura”設計理念?，F在應用于該公司所說(shuō)的是一種電動(dòng)“豪華多用途車(chē)”。

該概念車(chē)的前部無(wú)疑是獨一無(wú)二的，這要歸功于厚度不到1毫米的超薄納米纖維照明技術(shù)，使PuraVision概念車(chē)能夠配備隱藏式頭燈。據說(shuō)這項技術(shù)還可以提供卓越的能源效率，適合理想的電動(dòng)多功能車(chē)。

從頂部看，PuraVision概念車(chē)以其全景車(chē)頂脫穎而出，該車(chē)頂是通過(guò)將汽車(chē)的前部和后部與固定的“biscoto”中心部分相結合而創(chuàng )建的，該部分由一圈柔和的LED燈照亮。

無(wú)柱開(kāi)口和后鉸鏈后門(mén)可不受限制地進(jìn)入該概念車(chē)的內部

這個(gè)中央部件還支撐著(zhù)大型弧形單片側窗，這些側窗構成了賓尼法利納所說(shuō)的兩側“休息室門(mén)”的一部分。這些門(mén)向上鉸接，與無(wú)柱開(kāi)口和后鉸鏈后門(mén)相結合，可不受限制地進(jìn)入駕駛室。

在車(chē)尾，細長(cháng)尾燈的使用反映了細長(cháng)的頭燈設計，而錐形溫室和從輪拱急劇上升的車(chē)身則賦予了概念車(chē)視覺(jué)上的肌肉感。這里暴露的碳纖維保險杠以其技術(shù)外觀(guān)，與上半身的雕塑形式形成鮮明對比。

這一概念在機艙內完成，配有白色座椅，與儀表板和門(mén)頂上的木炭皮革形成鮮明對比。

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