汽車(chē)已經(jīng)成了大多數人生活中必備的交通工具了,隨著(zhù)人們對汽車(chē)需求量的加大,汽車(chē)公司也多了起來(lái)。每天都有一些車(chē)企的最新動(dòng)態(tài)都頗受關(guān)注的，那么接下來(lái)就由小編來(lái)給大家分享下小編所收集到汽車(chē)資訊方面相關(guān)的信息吧(以下內容來(lái)自于網(wǎng)絡(luò )非小編所寫(xiě)，如有侵權請與站長(cháng)聯(lián)系刪除)

2020年3月，理想汽車(chē)創(chuàng )始人李想在個(gè)人社交媒體上談及MPV車(chē)型時(shí)，他透露理想汽車(chē)產(chǎn)品計劃中無(wú)MPV車(chē)型。

按照李想的說(shuō)法，如果給MPV的底盤(pán)鋪上電池，將會(huì )損失MPV的空間以及上下車(chē)的便利性?xún)?yōu)勢，并且MPV的高風(fēng)阻系數也會(huì )增加電驅動(dòng)系統的能耗，弱化產(chǎn)品的續航表現。

針對網(wǎng)友的疑問(wèn)，李想表示：“物理結構決定了，相同的尺寸下，Sedan(轎車(chē))一定是最舒適，MPV一定是空間最大的?！?/p>

“理想汽車(chē)的產(chǎn)品計劃中沒(méi)有MPV，無(wú)論是增程還是純電，底盤(pán)一鋪電池，上下車(chē)便利性和車(chē)內空間這兩個(gè)對MPV最重要的優(yōu)勢項目就完蛋了。MPV的風(fēng)阻系數也是電驅動(dòng)的續航殺手?！崩钕牖卮鸬?。

如果有穩定七座需求的，他建議2-2-3結構的大尺寸MPV絕對是好于SUV的選擇。而SUV更推薦2-2-2結構的六座，且第三排就是給兒童準備的，但是后備箱的縱向距離一定要大于50厘米，不然就永遠當4/5座車(chē)在用了。

目前，理想汽車(chē)只推出了一款產(chǎn)品——理想ONE，該車(chē)定位為中大型SUV，采用增程式電驅動(dòng)系統，電池容量為40.5kWh，油箱容量為45L，能夠為該車(chē)帶來(lái)800km的NEDC綜合續航里程。

對于是否會(huì )推出大型轎車(chē)，此前李想曾表示大型轎車(chē)產(chǎn)品在市場(chǎng)分析階段沒(méi)有過(guò)關(guān)，所以不會(huì )有大型轎車(chē)計劃，而不是傳言所稱(chēng)的暫停計劃。

　　免責聲明：本文由用戶(hù)上傳，與本網(wǎng)站立場(chǎng)無(wú)關(guān)。財經(jīng)信息僅供讀者參考，并不構成投資建議。投資者據此操作，風(fēng)險自擔。 如有侵權請聯(lián)系刪除！