電動(dòng)皮卡車(chē)領(lǐng)域正在升溫，福特和通用汽車(chē)都進(jìn)入了這一領(lǐng)域，Rivian等初創(chuàng )公司也試圖參與競爭(但迄今為止大多失敗)。當然，特斯拉Cyber??truck也以其獨特的造型出現在地平線(xiàn)上。

在這個(gè)還不是很擁擠但肯定會(huì )變得越來(lái)越擁擠的領(lǐng)域，一個(gè)新進(jìn)入者宣布了自己的產(chǎn)品。該公司名為T(mén)elo，其卡車(chē)富有想象力地稱(chēng)為T(mén)eloTruck。這顯然是“揭開(kāi)面紗”的，盡管這意味著(zhù)有些人聚集在一起并創(chuàng )建了一些看起來(lái)不太現實(shí)的渲染圖，其中一部分確實(shí)描繪了一輛卡車(chē)，而其他人則展示了類(lèi)似SUV的作品。Telo的一頁(yè)網(wǎng)站上從未對此進(jìn)行過(guò)任何解釋。

當然，僅僅少量的渲染并不能讓人們資助一家初創(chuàng )公司，因此渲染的卡車(chē)也有“規格”!而且，令人驚訝的是，您已經(jīng)可以以152美元的價(jià)格“預訂”一件-這不是拼寫(xiě)錯誤，它確實(shí)是152美元，而不是150美元或1,500美元或15,000美元。

我們無(wú)法真正告訴您原因，但我們可以告訴您，您不太可能參加集體訴訟來(lái)拿回152美元，當然，如果將來(lái)出現這樣的事情的話(huà)。如果沒(méi)有，那就更好了——誰(shuí)會(huì )錯過(guò)這筆錢(qián)呢?或者甚至仔細研究Telo的承諾以及它如何(或不)兌現這些承諾?只需支付152美元，如果這件事成為現實(shí)，您就有機會(huì )購買(mǎi)一臺。

很明顯，這就是在這些情況下你會(huì )被激勵產(chǎn)生的想法。雖然152美元對你來(lái)說(shuō)可能不算多，但對于一家說(shuō)服數千人支付這個(gè)金額的公司來(lái)說(shuō)，這絕對是一筆不菲的錢(qián)。

不管怎樣，讓我們??回到渲染卡車(chē)的“規格”(盡可能多的渲染可以有規格)。它長(cháng)152英寸，但即使如此，也具有“標準卡車(chē)的容量”，因為它看起來(lái)很奇怪。它寬73英寸，高66英寸，根據Telo的說(shuō)法，重4,400磅或2,000公斤，盡管它的重量為4,400磅是1,995公斤。但是，嘿，朋友之間的5公斤是多少?無(wú)論如何，渲染圖并不重。

渲染圖中有一個(gè)60英寸的卡車(chē)車(chē)廂，以及顯然沒(méi)有人抽出時(shí)間渲染的“四門(mén)五座寬敞的內部空間”。也許一旦有足夠多的人“預訂”，他們就會(huì )看到他們已經(jīng)預訂的東西的內部?得益于專(zhuān)門(mén)設計的中間隔板，卡車(chē)貨廂可擴展，向下折疊時(shí)，貨廂尺寸可向內部擴展。

這意味著(zhù)您可以容納4英尺x8英尺的膠合板、長(cháng)梯子、9英尺的沖浪板和大型工具。還有一個(gè)側通道儲物格，可以存放“中型物品”，例如手提箱和冒險裝備。放下時(shí)，這可兼作座椅。Telo卡車(chē)的“設計簽名”是多么丑陋——抱歉，我們的意思是“它缺乏長(cháng)而傾斜的前端”。

渲染的卡車(chē)中也有“正在申請專(zhuān)利的電池組”，總計106kWh，這些電池組經(jīng)過(guò)“空間優(yōu)化”，可提供“令人印象深刻的350英里續航里程”(翻譯為550公里，盡管350英里是563英里)公里)，同時(shí)“高度可制造”，無(wú)論這意味著(zhù)什么。將渲染卡車(chē)的電池從20%充電到80%需要20分鐘。

雙電機將提供500馬力(Telo將其翻譯為380千瓦，我們感覺(jué)該公司應該用其籌集的第一輪現金投資于更好的轉換)，通過(guò)神奇地在上面寫(xiě)東西的力量網(wǎng)站并希望它能堅持下去，同樣，0-60英里/小時(shí)加速將在4秒內實(shí)現。最高時(shí)速為125英里/小時(shí)或200公里/小時(shí)。

這款絕對真實(shí)、完全不是汽件產(chǎn)品的總價(jià)非?？?，為49,999美元(不含稅收抵免和其他激勵措施)。如果您現在口袋里有152美元，也許可以投資FTX?我們聽(tīng)說(shuō)進(jìn)展相當順利。讓我們拭目以待，看看特洛會(huì )不會(huì )有什么進(jìn)展。話(huà)又說(shuō)回來(lái)，這是你的錢(qián)，但別說(shuō)我們沒(méi)有警告過(guò)你。

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