雪佛蘭克爾維特將LS7動(dòng)力與Mako Shark II外觀(guān)融為一體

通用鯊魚(yú)(Mako Shark II)是通用汽車(chē)有史以來(lái)最酷的概念之一,它從蝠be和大白鯊等海洋生物中汲取了靈感。當1965年雪佛蘭開(kāi)始研發(fā)第三代Corvette時(shí),它就一發(fā)不可收拾,而一筆過(guò)的奇跡也為價(jià)值20萬(wàn)美元的專(zhuān)業(yè)巡回演出提供了靈感。
基于1968年的模型,照相館中的C3R寬體Corvette從頭到尾花費了1800多個(gè)工時(shí)。與第七代Z06相同,采用馬賽克黑色金屬漆進(jìn)行涂飾,無(wú)庸置疑的restomod與Asanti的碳纖維輪轂相得益彰。
20 x 13英寸的車(chē)輪采用米其林橡膠制成,如果您近距離觀(guān)察汽車(chē),您會(huì )發(fā)現碳纖維的觸感延伸到了前保險杠,后保險杠和側面通風(fēng)口。內部裝有帶紅色縫線(xiàn)和四點(diǎn)式安全帶的TMI皮革賽車(chē)座椅,在這里您還會(huì )發(fā)現三個(gè)踏板和一個(gè)六速手動(dòng)變速箱的排擋。
T-56變速桿由Tremec設計,以L(fǎng)S7的名義連接到427推桿V8。確實(shí),這是雪佛蘭過(guò)去在Camaro Z / 28和第六代Z06口味的Corvette中提供的手工建造的工廠(chǎng)。Mecum Auction提到了7.0升工廠(chǎng)的“超過(guò)500馬力”,這反映了Chevrolet Performance板條箱引擎的輸出。
C7 Z06的大剎車(chē)提供制動(dòng)力,Street Shop底盤(pán)據說(shuō)具有第七代Corvette的獨立懸架。換句話(huà)說(shuō),這種可樂(lè )瓶風(fēng)格的構造可以處理曲折外觀(guān)。就生物舒適度而言,Dakota數字儀表和Vintage Air氣候控制是亮點(diǎn)。
排氣系統的側面排氣管和進(jìn)氣系統的兩個(gè)錐形過(guò)濾器幾乎完美地彌補了這臺無(wú)懈可擊的機器的魅力,該機器在Mecum Kissimmee 2021拍賣(mài)會(huì )上被列為“明星吸引力”。
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