一輛Ferrari250GTO在古德伍德的一場(chǎng)比賽中起火。車(chē)手凱倫·查德霍克(KarenChandhok)靠邊停車(chē)以避免賽道上的危險，并設法安全離開(kāi)。

該事件發(fā)生在LavantCup比賽的其中一個(gè)回合中，這是一項有16輛賽車(chē)參與的比賽，參賽車(chē)輛包括1960年至1966年生產(chǎn)的FerrariGT。這場(chǎng)經(jīng)典比賽是為了紀念GrahamHill駕駛250GTO于1963年古德伍德TT比賽中獲勝。

因此，共有16輛由ColomboV12發(fā)動(dòng)機驅動(dòng)的汽車(chē)，全部額定重量至少為200萬(wàn)英鎊(250萬(wàn)美元)，其中一些甚至高達3000萬(wàn)英鎊(3760萬(wàn)美元)。凱倫·錢(qián)德霍克(KarenChandhok)從起跑線(xiàn)上的第六位反彈回來(lái)，緊跟在兩位爭奪領(lǐng)先位置的車(chē)手后面，即駕駛1964年法拉利250LM的羅布·霍爾(RobHall)和駕駛1961年250SWC/C的埃馬努埃萊·皮羅(EmanuelePirro)。

在第十圈的最后半段，從Lavant轉彎進(jìn)入直道后，KarenChandhok踩下了油門(mén)。汽車(chē)發(fā)出“砰”的一聲，起火，并開(kāi)始在賽道上旋轉。司機設法重新控制并安全靠邊停車(chē)。這位39歲的車(chē)手在一份聲明中說(shuō)道

：“我聽(tīng)到一聲‘然后’后輪鎖住了。當我轉彎時(shí)，我看到了火焰，所以我立即安全地離開(kāi)了賽道，以盡量減少漏油并讓路。”與比賽組織者的對話(huà)。

執法人員清理了賽道，比賽可以繼續進(jìn)行，沒(méi)有其他問(wèn)題。

比賽結束后不久，KarunChandhok在X上發(fā)布了一張他右腳靴子鞋底脫落的照片：“幸運的是，除了一只融化的靴子之外什么也沒(méi)帶走，”他在照片上加上了標題。他的弟弟SuhailChandhok發(fā)布了該事件的視頻，稱(chēng)贊卡倫理性且快速限制傷害的反應。

這位前F1車(chē)手駕駛的Ferrari250GTO是(或者曾經(jīng)是!)世界上最有價(jià)值的同類(lèi)車(chē)型之一。盡管損失慘重，司機告訴車(chē)主，首要任務(wù)是確保他沒(méi)事。他現在想要修好GTO并將其送回古德伍德賽道。

業(yè)主代表談到了火災的后果。這輛車(chē)的發(fā)動(dòng)機有一個(gè)洞”并表示車(chē)載滅火器發(fā)揮了作用?；馂暮芸赡苁前l(fā)動(dòng)機故障造成的，這在賽車(chē)中并不罕見(jiàn)，尤其是在處理60年車(chē)齡的汽車(chē)時(shí)。在1962年至1964年間生產(chǎn)的汽車(chē)中

，250GTO，其字母代表GranTurismoOmologato(HomologatedGrandTouring)，搭載3.0升Tipo168Comp/62ColmboV12發(fā)動(dòng)機，可輸出296馬力(300PS)。該發(fā)動(dòng)機搭配五速變速箱手動(dòng)旋轉賽車(chē)的后輪。這種汽車(chē)只生產(chǎn)了36輛。早在20世紀60年代，這輛車(chē)的標價(jià)為18,000美元。

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