斯柯達透露，將于2025年底在澳大利亞推出最實(shí)惠的電動(dòng)汽車(chē)，上市時(shí)售價(jià)可能低于4萬(wàn)澳元。斯柯達汽車(chē)首席執行官克勞斯·澤爾默(KlausZellmer)與即將推出的大眾ID.2和CupraRaval一起開(kāi)發(fā)，本周在慕尼黑車(chē)展上向汽車(chē)銷(xiāo)售表示，全新零排放掀背車(chē)將以其智能外觀(guān)和令人驚訝的汽車(chē)包裝吸引澳大利亞買(mǎi)家長(cháng)度小于4100毫米。

盡管長(cháng)度適中，Zellmer證實(shí)，這款仍處于保密狀態(tài)的新型嬰兒電動(dòng)車(chē)將配備一個(gè)大型400升行李箱，并憑借其MEB-Small專(zhuān)用電動(dòng)車(chē)架構提供無(wú)與倫比的駕駛室空間。

盡管沒(méi)有展示這款代號為“A0BEV”的未命名電動(dòng)汽車(chē)的概念或預告圖片，但捷克品牌的老板表示，他也相信斯柯達的銷(xiāo)量會(huì )大獲成功。

“這是一輛小型汽車(chē)，具有[大型]汽車(chē)所具有的功能，”澤爾默告訴汽車(chē)銷(xiāo)售。

“盡管它的足跡很廣，價(jià)格約為25,000歐元(41,700澳元)，但我認為它一定是我們的全球最暢銷(xiāo)產(chǎn)品。”

澤爾默表示，新款電動(dòng)汽車(chē)的設計在客戶(hù)診所也非常受歡迎，潛在車(chē)主經(jīng)常使用“超級”、“偉大”和“粉碎”等詞來(lái)形容它。

斯柯達A0BEV是作為之前斯柯達Citigo微型汽車(chē)(與西雅特Mii和大眾Up共享)的零排放替代品而創(chuàng )建的，當它到達這里時(shí)，它將面臨日益擁擠的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)，現有的競爭對手如入門(mén)級MG4Excite級別的售價(jià)僅為38,990美元(另加上路費)。

小型電動(dòng)斯柯達也可能面臨來(lái)自密切相關(guān)的大眾ID.2和CupraRaval的激烈競爭，盡管Zellmer表示A0BEV優(yōu)越的空間以及截然不同且不那么明顯的運動(dòng)風(fēng)格應該不會(huì )出現兄弟競爭。

斯柯達將拒絕推出一款與運動(dòng)型CupraRaval和ID預覽的大眾ID.2GTI直接競爭的RS。慕尼黑車(chē)展上的GTI概念車(chē)。

相反，澤爾默表示，斯柯達可能會(huì )推出一款小型電動(dòng)汽車(chē)的Sportline版本，該版本可能會(huì )配備更大的車(chē)輪、車(chē)身套件以及可能更硬的底盤(pán)調校，這將吸引更熱情的斯柯達買(mǎi)家，他們需要最寬敞的小型電動(dòng)汽車(chē)的錢(qián)可以買(mǎi)。

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