大眾汽車(chē)正式公布了其ID。2023年慕尼黑IAAMobility車(chē)展上的GTI概念車(chē)。這標志著(zhù)一個(gè)重要的時(shí)刻，因為它是第一款帶有標志性GTI徽章的電動(dòng)汽車(chē)。大眾汽車(chē)已確認他們正在積極開(kāi)發(fā)這款電動(dòng)掀背車(chē)的量產(chǎn)版本。

身份證。GTI從早期的ID.2all概念中汲取靈感，采用單個(gè)電動(dòng)機通過(guò)限滑差速器為前輪提供動(dòng)力，讓人想起傳統的ICEGTI。雖然具體功率數據尚未披露，但預計將提供超過(guò)170kW的功率，這是基于ID.2all的承諾，據信該ID.2all可以在7秒內從0加速到100公里/小時(shí)。GTI很可能會(huì )更快。

從視覺(jué)上看，ID。GTI自豪地在汽車(chē)的各個(gè)部位展示GTI徽章，包括前部、車(chē)門(mén)、裙邊、車(chē)輪和后部。有一些微妙的設計線(xiàn)索向經(jīng)典GTI車(chē)型致敬，例如前保險杠、側裙、后窗邊框和下后保險杠上的黑色元素。這些元素讓人想起早期高爾夫GTI上看到的黑色塑料保險杠和裝飾。格柵上的紅色條紋和20英寸的輪轂讓人想起過(guò)去的高爾夫和尚酷車(chē)型。此外，后擾流板的設計靈感來(lái)自當前的GTIClubsport。

機艙內，身份證。GTI擁有12.9英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統。座椅面料名為Jack-e，是對Mk6GTI中的格子Jacky內飾的致敬。值得注意的是，駕駛員座椅靠背具有脈沖LED心跳，以指示汽車(chē)何時(shí)鎖定。方向盤(pán)設計可以追溯到1976年高爾夫GTI的根源，具有低位安全氣囊中心。

ID中的一個(gè)突出功能。GTI是擋風(fēng)玻璃上的增強現實(shí)平視顯示器，可為駕駛員和乘客投射實(shí)時(shí)數據。這項技術(shù)在GTI模式下尤其令人印象深刻，因為它提供了賽道地圖和車(chē)手排名，創(chuàng )造了類(lèi)似視頻游戲的體驗。

駕駛員可以通過(guò)中控臺上的GTI體驗控制進(jìn)一步定制自己的駕駛體驗，從而復制經(jīng)典GTI車(chē)型(包括1976年Mk1GTI和1986年16氣門(mén)變體)的轉向、聲音和發(fā)動(dòng)機特性。它甚至還添加了模擬升檔以營(yíng)造懷舊的感覺(jué)。

大眾汽車(chē)的ID。GTI概念車(chē)是標志性GTI品牌發(fā)展過(guò)程中的重要一步，在擁抱電力的同時(shí)向其傳奇傳統致敬。

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