上周末在拉古納塞卡舉行的保時(shí)捷2023RennsportReunion舉辦了有史以來(lái)最奇怪、或許也是最慢的保時(shí)捷比賽之一——保時(shí)捷拖拉機比賽。

作為保時(shí)捷75周年慶典的一部分，RennsportReunion慶祝了保時(shí)捷的一切。雖然許多人可能最興奮的是價(jià)值百萬(wàn)美元的保時(shí)捷911GT3RRennsport的發(fā)布或引人注目的MissionX概念車(chē)在美國的首次亮相，但這次活動(dòng)適合每個(gè)人，從經(jīng)典汽車(chē)到現代汽車(chē)，從賽車(chē)運動(dòng)到公路奇觀(guān)。

當然，賽車(chē)和許多保時(shí)捷911跑車(chē)占據了活動(dòng)的中心舞臺，但最吸引觀(guān)眾的部分可能是經(jīng)典保時(shí)捷拖拉機之間的全明星比賽。

駕駛這些老式農用車(chē)的都是該品牌工廠(chǎng)車(chē)手陣容中的著(zhù)名車(chē)手。其中包括FlyingLizard成員JorgBergmeister和PatrickLong。參加比賽的還有前F1車(chē)手、IMSA冠軍費利佩·納斯爾(FelipeNasr)和GT賽車(chē)手尼克·坦迪(NickTandy)。

為了讓拖拉機比賽變得更加有趣，組織者以勒芒式的開(kāi)局方式開(kāi)始比賽;車(chē)手們必須從賽道對面跑向拖拉機并啟動(dòng)它們，然后才能盡可能快地繞賽道行駛。

這些機器遠非同等規格的機器，其中一些具有狂野的空氣動(dòng)力和著(zhù)名的涂裝，其中包括一款受標志性粉紅豬917啟發(fā)的機器。另一個(gè)正在滑稽地拉著(zhù)一輛滿(mǎn)載的拖車(chē)。

RennsportReunion7上的保時(shí)捷拖拉機比賽是2018年舉辦的賽事的后續活動(dòng)。保時(shí)捷聲稱(chēng)，由于大眾的需求，它必須重新舉辦這場(chǎng)不尋常的比賽。

除了拖拉機比賽之外，2023年RennsportReunion還見(jiàn)證了300多輛歷史悠久的保時(shí)捷齊聚一處，使其成為同類(lèi)活動(dòng)中規模最大的保時(shí)捷聚會(huì )。超過(guò)300輛汽車(chē)包括1973年CanAm賽季中動(dòng)力強勁的保時(shí)捷917/30、勒芒冠軍919Hybrid以及外觀(guān)激進(jìn)的909Bergspyder等。

所有這些賽車(chē)都以比賽節奏與LagunaSeca展開(kāi)較量，這讓到場(chǎng)的該品牌的長(cháng)期粉絲感到高興。

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