幾天前公布了其完整規格和定價(jià)后，起亞正式公布了EPA估計的EV9續航里程。這款三排座電動(dòng)SUV的續航里程數據超出了最初的預期，但仍低于其主要競爭對手特斯拉ModelX。

配備19英寸車(chē)輪的LightLongRangeRWD獲得EPA評級為304英里，略高于起亞最初的300英里目標。EV9風(fēng)能和陸用雙電機AWD版本的EPA估計續航里程為280英里(分別高于最初的270英里和254英里)，GT-Line的續航里程達到270英里(高于243英里)。入門(mén)級LightRWD(配備較小的電池組)配備19英寸車(chē)輪，可行駛230英里。

起亞EV9配備99.8kWh電池組，有四個(gè)裝飾級別，提供多功能性以滿(mǎn)足各種客戶(hù)的喜好?；ALightRWD配備較小的76.1kWh電池組。多樣化的動(dòng)力總成選項旨在滿(mǎn)足續航里程和性能需求。

相比之下，當配置為配備22英寸車(chē)輪的Tri-MotorPlaid規格時(shí)，ModelX的最低行駛里程為311英里。20s的雙電機單次充電可行駛348英里。雖然特斯拉在充滿(mǎn)電后的電量方面具有明顯的優(yōu)勢，但EV9在充電方面比ModelX有優(yōu)勢。

這款韓國電動(dòng)汽車(chē)采用800伏電氣架構，可通過(guò)高速直流充電器進(jìn)行超快速充電。當連接到最大直流充電速度為236kW的充電器時(shí)，它可以在25分鐘內從10%充電到80%。

美國起亞經(jīng)銷(xiāo)商預計將在最后一個(gè)季度內將EV9帶到他們的陳列室。價(jià)格范圍從基礎LightRWD的54,900美元到頂級GT-LineAWD的73,900美元(不包括1,496美元的目的地費和手續費)。預訂將于10月16日開(kāi)放，需要支付750美元的可全額退還押金。

與此同時(shí)，EV9加入了EV6的行列，成為起亞在美國的產(chǎn)品陣容。EV5和最近推出的小型電動(dòng)車(chē)型在美國的上市尚未得到證實(shí)。

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