1958年標志著(zhù)T-Bird的新開(kāi)始，福特放棄了兩座配置，改為兩個(gè)額外座位，使該車(chē)成為適合全家人的豪華座駕。

這一變化在福特客戶(hù)群中引起了不同的反應，但銷(xiāo)售數據最終證實(shí)該公司做出了正確的決定。盡管該汽車(chē)制造商于1957年12月開(kāi)始生產(chǎn)，但仍售出近38,000輛，比原計劃晚了大約三個(gè)月。

這款敞篷車(chē)上市的時(shí)間更晚，直到1958年6月，第一批顧客才收到它。結果，銷(xiāo)量非常低，勉強達到2,134輛。

最近，一輛1958年款福特雷鳥(niǎo)(FordThunderbird)專(zhuān)門(mén)前往eBay尋找新家，其車(chē)況如今已很難找到。車(chē)輛仍保留著(zhù)原來(lái)的油漆，其形狀令人難以置信。以前的車(chē)主一直都很愛(ài)護這輛車(chē)，所以沒(méi)有生銹也就不足為奇了。

eBay賣(mài)家gibson63表示，該車(chē)已經(jīng)接受了一系列維修，包括新軟管和皮帶、新減震器、新剎車(chē)線(xiàn)和過(guò)濾器以及全面調整。T-Bird已做好上路準備，引擎蓋下的352V8發(fā)動(dòng)機已啟動(dòng)并正常運行。

車(chē)上的一切都是一流的，內飾在1958年雷鳥(niǎo)上看起來(lái)盡可能豪華。沒(méi)有丟失任何東西，但尚不清楚一切是否仍然是原來(lái)的。如果是的話(huà)，T-Bird就有資格獲得一個(gè)罕見(jiàn)的時(shí)間膠囊，它的位置不應該在路上，而應該在博物館或某人的收藏中。

顯示底部的照片表明，生銹不應該成為這輛雷鳥(niǎo)的問(wèn)題。地板非常堅固，后備箱也一塵不染，所以不需要任何修理。

其次最好的事情是里程。雷鳥(niǎo)的行駛里程令人難以置信，車(chē)主保證它們是原裝的。里程表顯示34,800英里，因此，如果您決定購買(mǎi)這輛車(chē)，您應該將其放在拖車(chē)上，而不是開(kāi)車(chē)回家。

網(wǎng)上有很多Thunderbirds，但1958年的低英里示例很少見(jiàn)，尤其是在這種情況下。毫不奇怪，車(chē)主不想便宜地賣(mài)掉這輛車(chē)，因此除非您準備好支付18,500美元購買(mǎi)硬頂車(chē)，否則您唯一的選擇就是瀏覽網(wǎng)上提供的照片。

好消息是價(jià)格似乎并不是一成不變的。業(yè)主還啟用了“提出報價(jià)”按鈕，因此，如果您認為可以達成交易，請聯(lián)系賣(mài)家討論其他細節。如果您不確定這輛T-Bird是否適合您的收藏，您可以親自前往新澤西州查看。車(chē)輛已準備好上路，但在有人將其帶回家之前不會(huì )移動(dòng)。

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