一年前，一輛福特野馬告別了它長(cháng)達30年的谷倉，獲得了第二次機會(huì )，現在它正在Craigslist上尋找新主人。這輛1969年的項目是作為一輛報廢車(chē)從谷倉中拉出來(lái)的，盡管車(chē)主解釋說(shuō)他們在歷史上找不到任何殘骸。這輛車(chē)看起來(lái)很舊，車(chē)主分享的視頻顯示了它在谷倉被發(fā)現時(shí)的狀況。

毫不奇怪，這輛野馬并不是完美的十輛，而是一個(gè)需要多次修復的項目，包括化油器工作，才能恢復到完美的形狀。

不過(guò)，業(yè)主表示他們已經(jīng)完成了一些修復工作。他們重新設計了內飾，更換了油箱、燃油泵和燃油濾清器，安裝了新的火花塞，并排空了所有液體。

發(fā)動(dòng)機立即啟動(dòng)并繼續運行，沒(méi)有出現任何問(wèn)題，因此野馬已經(jīng)返回公路了一半。

原來(lái)的引擎不再在引擎蓋下，這可能是讓很多人走開(kāi)的花絮。缺少原始發(fā)動(dòng)機工廠(chǎng)意味著(zhù)該工廠(chǎng)只能采用修復路線(xiàn)，但如果您正在尋找日常駕駛員，它非常適合該項目，特別是因為修復工作已經(jīng)開(kāi)始。

該車(chē)以302的形式下線(xiàn)——1969年，這款2缸發(fā)動(dòng)機可輸出210馬力，是野馬系列中的基礎V8發(fā)動(dòng)機。目前，一輛351Cleveland負責運送車(chē)輛，但具體細節尚不清楚。有興趣的買(mǎi)家應該會(huì )很高興它能運行，但其實(shí)際行駛里程尚不清楚。里程表顯示接近5,000英里，但我確信它已經(jīng)下滑，里程不可能是正確的。

野馬還接受了一些金屬加工，包括地板上的金屬加工，因此它現在只出現了極少的銹跡。油漆已經(jīng)不是原來(lái)的了。有人重新噴漆了這輛車(chē)，但在車(chē)主設法用高壓清洗機去除油漆后，現在以底漆出售。

這輛野馬敞篷車(chē)是在谷倉里發(fā)現的，已經(jīng)快要重返公路了，有人買(mǎi)下它來(lái)繼續修復工作，特別是把它變成日常駕駛，可能只是時(shí)間問(wèn)題。

唯一的缺點(diǎn)可能是售價(jià)，因為車(chē)主希望能以17,000美元的價(jià)格購買(mǎi)野馬。這是一個(gè)雄心勃勃的期望，但考慮到他們已經(jīng)完成了部分修復工作，這可能是有道理的。有興趣的買(mǎi)家應在購買(mǎi)前親自檢查車(chē)輛，以確定修復工作的質(zhì)量以及對這款有趣的敞篷車(chē)已經(jīng)進(jìn)行的修復。

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