F90一代BMWM5正式消亡，汽車(chē)制造商幾個(gè)月前將其從我們市場(chǎng)的配置中刪除。盡管如此，它很快就會(huì )帶著(zhù)即將揭開(kāi)面紗的全新一代回歸，超級旅行車(chē)版本也將加入其中。

正式名稱(chēng)為BMWM5Touring，它將面臨奧迪運動(dòng)版和梅賽德斯-AMG的常見(jiàn)競爭，分別是RS6Avant和E63Estate。但如果凱迪拉克要推出一款與這些車(chē)型相競爭的車(chē)型呢?

帶著(zhù)這個(gè)問(wèn)題，jlord8開(kāi)始想象這樣的騎行會(huì )是什么樣子。上周末，畫(huà)廊中分享的渲染圖在社交媒體上流傳開(kāi)來(lái)，它顯然是建立在凱迪拉克CT5-VBlackwing的基礎上的，這是該品牌的行政超級轎車(chē)，被數字化改造成了一輛用于互聯(lián)網(wǎng)點(diǎn)的旅行車(chē)。

你知道有什么不同，不是嗎?其中之一就是細長(cháng)的屋頂，終止于后擋板上方，通向一個(gè)非常寬敞的貨物區域。渲染藝術(shù)家給它設計了更大的后擋泥板、更大的四分之三車(chē)窗以及其他一些小細節，使其在四門(mén)車(chē)型中脫穎而出。我們必須承認，這在商業(yè)領(lǐng)域是一個(gè)非常有趣的提議。

這款適合家庭使用的卡車(chē)將能夠憑借其超強勁的發(fā)動(dòng)機來(lái)挑戰真正的超級跑車(chē)，該發(fā)動(dòng)機與為真正的CT5-VBlackwing提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機相同。如果您忘記了超級轎車(chē)引擎蓋下的是什么，那就是增壓6.2升V8發(fā)動(dòng)機。該磨機的功率為668馬力(678馬力/498千瓦)，扭矩為659磅英尺(893牛米)。

客戶(hù)可以選擇分別有六檔和十檔的手動(dòng)變速箱和自動(dòng)變速箱。在選裝自動(dòng)變速箱的情況下，CT5-VBlackwing只需3.4秒即可加速到60英里/小時(shí)(97公里/小時(shí))，而在使用變速桿時(shí)速度要慢十分之二。根據通用汽車(chē)旗下的高檔汽車(chē)品牌的說(shuō)法，在全速行駛時(shí)，它的時(shí)速可以超過(guò)200英里或332公里/小時(shí)。

CT5-VBlackwing的起價(jià)為93,495美元(不包括目的地)，并且由于它更實(shí)用，因此假設的房地產(chǎn)版本會(huì )比這貴一點(diǎn)。然而，這款車(chē)型的五門(mén)版本只是一廂情愿，凱迪拉克無(wú)意花費數百萬(wàn)美元進(jìn)行研發(fā)，只是為了讓大多數消費者選擇運動(dòng)型跨界車(chē)。結果，它永遠見(jiàn)不到天日。

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