Vega于1970年推出，作為Corvair的替代品，是雪佛蘭首款微型車(chē)。到1977年為止，它提供了多種車(chē)身樣式，非常受歡迎，在七個(gè)車(chē)型年中售出了200萬(wàn)輛。

但織女星也引起了爭議。各種問(wèn)題迫使通用汽車(chē)公司實(shí)施了三次大規模召回，其中最大規模的召回汽車(chē)數量高達50萬(wàn)輛。Vega的車(chē)軸有缺陷，氣門(mén)桿密封件有缺陷，防銹處理不當。Vega于1971年被評選為年度汽車(chē)，但很快就被認為是一種不可靠、不安全的汽車(chē)。

就像福特Pinto一樣，Vega最終也留下了負面影響，影響了其在二手車(chē)市場(chǎng)的價(jià)值。不用說(shuō)，它是那個(gè)時(shí)代最不受歡迎的經(jīng)典之一。盡管這款特別版車(chē)型如今擁有一小部分狂熱追隨者，但高性能Cosworth版本也沒(méi)有對改善Vega的形象做出太大貢獻。

可悲的是，這也意味著(zhù)大多數維加斯在使用了幾年后就被丟棄了。沒(méi)有報廢的車(chē)輛最終被扔進(jìn)了谷倉和后院，而且大多數都生銹了。據估計，這些汽車(chē)的存活率極低，維加斯制造的200萬(wàn)輛汽車(chē)中只有5%仍然存在。大多數幸存下來(lái)的人都不適合上路。

即使對于一個(gè)被廣泛認為是失敗的銘牌來(lái)說(shuō)，這也是一個(gè)不幸的命運，所以每當我看到Vega仍然在行駛和行駛時(shí)我都會(huì )感到興奮。您在這里看到的黑色示例是幸運的之一，但這輛20世紀70年代早期的雪佛蘭還沒(méi)有庫存。這可能是有史以來(lái)最狂野、最卑鄙的Vega項目，并證明所有經(jīng)典都可以通過(guò)正確的部分擁有光明的未來(lái)。

這輛雪佛蘭是由BonesFab的人們建造的，僅從外觀(guān)上看就是一輛Vega。外殼是他們從原車(chē)中保留下來(lái)的唯一東西，幾乎取代了車(chē)頂和引擎蓋下的所有東西。該車(chē)采用定制底盤(pán)，配備現代V8發(fā)動(dòng)機，并且與現代裝備一樣安全。不要讓阻力規格的輪胎和防滾架欺騙了您;這輛Vega仍然可以上路。是的，這是您可以在周二開(kāi)車(chē)前往市場(chǎng)并在周日開(kāi)車(chē)前往賽馬場(chǎng)的休息場(chǎng)所

之一。這正是我所喜歡的，對于一款如今不太受喜愛(ài)的微型車(chē)來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)美妙的新生活。但這款Vega對于飆車(chē)生活來(lái)說(shuō)并不陌生。這輛轎跑車(chē)自1974年起就一直由同一位主人使用，并且在這十年的后半段一直是直線(xiàn)加速賽的?？?。該車(chē)于2016年按照現代規格進(jìn)行了改造，現在配備了極其寬大的后輪胎、降落傘、燃料電池和440立方英寸(7.2升)V8發(fā)動(dòng)機。后者是MastMotorsports制造的LSX型發(fā)動(dòng)機，通過(guò)泵氣可產(chǎn)生高達650馬力的功率。我喜歡認為它是最強大的Vega，但即使不是，它仍然令人印象深刻。我們在這里談?wù)摰氖乾F代、頂級的肌肉車(chē)!

不幸的是，Vega現在并沒(méi)有得到太多的行動(dòng)，而且它還沒(méi)有在這種配置下達到阻力帶。那是因為車(chē)主生病了，無(wú)法坐在方向盤(pán)后面。好吧，讓我們祝他早日康復，因為這輛Vega絕對是值得駕駛的東西。在播放之前調高音量。

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