阿爾法·羅密歐(AlfaRomeo)發(fā)布了首款預告片，據稱(chēng)是2024款阿爾法·羅密歐Tonale全電動(dòng)車(chē)。乍一看，標題為“新時(shí)代開(kāi)始”的預告圖片可能指向阿爾法·羅密歐全新入門(mén)級SUVMiTo的替代品，據傳被稱(chēng)為Brennero或Visconti。

然而，仔細觀(guān)察后發(fā)現尾燈圖形與當前的阿爾法羅密歐Tonale完全匹配，這表明我們正在考慮電池電動(dòng)版本。

目前，奧迪Q3和寶馬X1的競爭對手Tonale可提供柴油、汽油輕度混合動(dòng)力和全插電式混合動(dòng)力系統。

這款緊湊型阿爾法SUV基于JeepCompass的FCASmallWide平臺的改進(jìn)版本，該平臺從未為純電動(dòng)動(dòng)力系統設計，盡管總工程師表示這是可行的。

對于阿爾法的首款電動(dòng)汽車(chē)來(lái)說(shuō)，另一個(gè)更簡(jiǎn)單但更昂貴的選擇是遷移到母公司Stellantis的STLAMedium平臺，該平臺目前位于最新一代標致e-3008之下。

通過(guò)這一舉措，TonaleEV可以采用e-3008的三種不同動(dòng)力系統選項：前置單電機版本(157kW/343Nm)，配備73kWh電池和525公里續航里程;長(cháng)續航版本配備更強大的170kW電機和更大的98kWh電池，續航里程高達700公里;雙電機版本提供全輪驅動(dòng)，輸出功率為240kW/509Nm，使用73kWh電池可續航525公里。

AWD版本的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間約為6.4秒，這可以為T(mén)onale版本贏(yíng)得Veloce徽章;阿爾法必須為旗艦產(chǎn)品Q(chēng)uadrifoglio提供更多輸出。

當您還記得阿爾法羅密歐已承諾從2027年起成為純電動(dòng)汽車(chē)品牌時(shí)，電動(dòng)汽車(chē)品牌轉向完全不同的平臺是有道理的，屆時(shí)它將放棄燃燒動(dòng)力的Giulia和Stelvio車(chē)型。

今年早些時(shí)候，2024款阿爾法羅密歐Visconti的照片被發(fā)布到網(wǎng)上，據稱(chēng)阿爾法羅密歐是泄密的受害者。

據說(shuō)該車(chē)是與標致e-2008、菲亞特600e和吉普復仇者一起開(kāi)發(fā)的。

基于STLASmall架構，Visconti應同時(shí)提供電動(dòng)汽車(chē)和內燃機，因為該平臺可以支持這兩種發(fā)動(dòng)機。

有趣的是，泄露的圖片還具有與最新預告片不同的尾燈。據信最小的阿爾法SUV將于2024年上半年推出。

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