您還記得自蘭博基尼第一款超級跨界車(chē)(LM002是一輛卡車(chē))開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)的六年里，您見(jiàn)過(guò)多少輛蘭博基尼Urus的改裝版嗎?可能不會(huì )，因為感覺(jué)每個(gè)大型改裝公司的貨架上都有一些適合它的組件。

從直徑通常比原廠(chǎng)更大的新車(chē)輪，到各種古怪的車(chē)身套件、重新裝修的內飾和眾多的動(dòng)力增強裝置，蘭博基尼Urus基本上可以配備您能想到的所有調校功能。甚至還有一款兩門(mén)轎跑車(chē)版本，非常丑陋且不實(shí)用，因此這是一款引起了許多改裝廠(chǎng)興趣的車(chē)型。

曼索里似乎還沒(méi)有受夠。多年來(lái)，這家備受爭議的公司已經(jīng)簽署了許多蘭博基尼Urus的樣車(chē)，現在它的目標是按照其一貫的Venatus提案，對UrusS和UrusPerformante配置進(jìn)行改款迭代。但維納圖斯是什么?對車(chē)輛進(jìn)行華麗的改造，使內部和外部的外觀(guān)煥然一新，更具魅力。

它看起來(lái)像一個(gè)酸痛的拇指，有兩種色調的外觀(guān)，青色和黑色混合在各種車(chē)身風(fēng)格上，并由鍛造碳連接。該提案有多個(gè)附加組件，包括新的圍裙、側裙和后擴散器，配有各種假通風(fēng)口、新引擎蓋、擋泥板，以及不是一個(gè)而是兩個(gè)擾流板，以實(shí)現更OTT的姿態(tài)。車(chē)輪也來(lái)自售后市場(chǎng)，而且一點(diǎn)也不差。

為了將其與外觀(guān)結合起來(lái)，Mansory為駕駛艙賦予了薄荷味的外觀(guān)，并采用了大量青色皮革。座椅、儀表板、方向盤(pán)、門(mén)卡、中控臺、扶手和其他部件都經(jīng)過(guò)重新裝飾。為了確保您不會(huì )忘記這個(gè)項目背后的改裝者，它在許多部件上留下了自己的印記，包括方向盤(pán)、頭枕、安全帶、地墊、入口門(mén)檻等。

圖中的Urus采用S配置，但正如我們已經(jīng)告訴您的，升級也適用于UrusPerformante。他們的目的不僅僅是讓它看起來(lái)更具侵略性，Mansory還將其功率提升至900馬力(887馬力/662千瓦)和1,100牛米(811磅英尺)扭矩。

這比標準4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機有一個(gè)健康的飛躍，標準4.0升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機在超級跨界車(chē)的S和Performante版本中可產(chǎn)生666馬力(657馬力/490千瓦)和850牛米(627磅英尺)的扭矩。UrusS僅需3.5秒即可加速至100公里/小時(shí)(62英里/小時(shí))，最高時(shí)速為305公里/小時(shí)(189英里/小時(shí))，而Performante則快十分之二，最高時(shí)速為306公里/小時(shí)(190英里/小時(shí))。據說(shuō)Venatus在325公里/小時(shí)(202英里/小時(shí))的速度下會(huì )喘不過(guò)氣來(lái)。

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