全方位服務(wù)車(chē)隊電氣化解決方案提供商B–ON和MobilityinHarmony(MIH)宣布，他們將發(fā)展合作伙伴關(guān)系，為車(chē)隊客戶(hù)提供共享解決方案。

根據此次合作，B–ON的下一代“Pelkan”100%電動(dòng)輕型商用車(chē)(eLCV)和智能包裹分配器技術(shù)將補充MIH的最后一英里交付和軟件解決方案，而B(niǎo)–ON的“ElectrOS”電氣化服務(wù)產(chǎn)品將協(xié)作集成提升車(chē)隊電氣化體驗。

PelkanEV展示車(chē)配備了B–ON符合人體工程學(xué)且省時(shí)的智能包裹分配器，首次在東京移動(dòng)展上展出。這款100%電動(dòng)輕型商用車(chē)計劃于1月份在CES上在全球首次亮相，預計將于2024年推出。

B–ON的Pelkan是一款遠程電動(dòng)輕型商用車(chē)，專(zhuān)為城市最后一英里配送而設計。該車(chē)輛具有成本競爭力、符合人體工程學(xué)并連接到公司經(jīng)過(guò)驗證的操作系統，預計將于2024年推出43kWh和54kWh電池型號。

JMS上展示的PelkaneLCV配備了B–ON智能包裝分配器技術(shù)的原型。GPS控制的智能系統無(wú)需在裝載時(shí)對物品進(jìn)行排序，并通過(guò)自動(dòng)檢測每個(gè)送貨地址的正確包裹來(lái)縮短投遞時(shí)間。發(fā)貨和退貨包裹可以添加到任何客戶(hù)位置的系統中。智能分配器的人體工學(xué)設計針對存取高度和貨架輕松觸及進(jìn)行了優(yōu)化，而僅路邊存取可確保安全。B-ON估計，由于包裹裝載和檢索速度更快，智能分配器可以節省每次投遞的時(shí)間。該公司發(fā)現，生產(chǎn)率的提高每年可以為每輛車(chē)帶來(lái)高達9,000美元的額外交付收入。從2024年第二季度開(kāi)始，智能加油機既可以作為Pelkan的可選附件，也可以作為安裝在其他車(chē)輛上的單獨附件。

B-ON首席執行官布魯諾·蘭伯特(BrunoLambert)表示：“在B-ON，我們的目標是通過(guò)使車(chē)隊、車(chē)輛及其駕駛員成為快速增長(cháng)的商業(yè)運輸中最高效的方式，在城市創(chuàng )造更多空間。”“這個(gè)行業(yè)的任何一個(gè)參與者根本不可能獨自將這一現實(shí)變?yōu)楝F實(shí)。MIH的開(kāi)放平臺方法是有意義地推動(dòng)我們的交通系統向前發(fā)展的關(guān)鍵發(fā)展。我預測這只是我們之間更大規模共生合作的開(kāi)始。”

MobilityinHarmony(MIH)是由跨國電子制造商富士康發(fā)起的開(kāi)放式電動(dòng)汽車(chē)開(kāi)發(fā)平臺，于2021年正式成立，包括微軟等軟件巨頭。

MIH首席執行官JackCheng表示：“MIH和B-ON的共同愿景非常一致，即通過(guò)電動(dòng)汽車(chē)、尖端軟件和服務(wù)創(chuàng )新來(lái)塑造城市交通的未來(lái)，從而提高B2B客戶(hù)的生產(chǎn)力。”“我們渴望在這個(gè)快速發(fā)展的領(lǐng)域中利用彼此產(chǎn)品和服務(wù)的優(yōu)勢，探索協(xié)同效應并最大化商業(yè)機會(huì )。”

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