瘋狂的構建可能會(huì )出現在最不可能的地方，例如這款帶有850馬力甲醇噴射的LotusElise。它建在一個(gè)棚子里，用于參加計時(shí)賽和飆車(chē)比賽。

雖然Elise這個(gè)名字已被更新、更現代的車(chē)輛所取代，但這款車(chē)仍然作為一輛巨型拖車(chē)而存在。

該構建是一次反復試驗的演變，旨在增加更多動(dòng)力并減輕重量。整個(gè)車(chē)身已改用玻璃纖維，使其盡可能輕。甚至連門(mén)螺栓也改用鈦金屬，以減輕幾克重量。由于進(jìn)行了所有減重修改，該車(chē)現在的重量?jì)H為1,499磅，比一級方程式賽車(chē)還要輕。

神奇的地方就在Elise的發(fā)動(dòng)機艙里。RoverK系列電機為其提供動(dòng)力;雖然這些發(fā)動(dòng)機通常不被推崇，但這個(gè)例子使用甲醇可產(chǎn)生驚人的850馬力。車(chē)主并沒(méi)有進(jìn)行典型的發(fā)動(dòng)機更換來(lái)獲得更多動(dòng)力。相反，他對原來(lái)的電機進(jìn)行了廣泛的修改，以獲得他想要的功率輸出。

RoverK系列配備GTX42雙渦流渦輪增壓器，在6,900rpm的轉速下使用純甲醇可產(chǎn)生55磅的增壓。是的，汽車(chē)現在注入了甲醇，但它仍然可以使用高辛烷值泵氣運行。它還包括八個(gè)2,200cc噴油器、定制進(jìn)氣歧管、多個(gè)空燃比傳感器和定制調諧。

Elise的內部部件已被拆除，只剩下裸露的金屬和玻璃纖維。它有一個(gè)斗式座椅和一個(gè)防滾架，以提供額外的安全性，而一個(gè)小面板則裝有開(kāi)關(guān)和USB端口。它還配有順序換檔器、液壓手剎和充當數字顯示集群的筆記本電腦。對于自制項目來(lái)說(shuō)，這輛Elise是一項令人印象深刻的壯舉，因為車(chē)主Lee并不是受過(guò)訓練的改裝師或發(fā)動(dòng)機制造商。

所有這些修改都有助于將這款輕型英國跑車(chē)轉變?yōu)橐惠v8秒阻力汽車(chē)。

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