阿斯頓·馬丁發(fā)布的“午夜”DBX 707 超級跨界車(chē)并不適合所有人。2022 年，阿斯頓·馬丁 DBX 707 首次亮相，成為世界上最強大的優(yōu)質(zhì)量產(chǎn)跨界車(chē)。該車(chē)成為一級方程式賽車(chē)的官方醫療車(chē)，但該車(chē)型尚未接受任何其他修改或特殊版本。然而，針對市場(chǎng)，這家英國汽車(chē)制造商決定制作一款具有特殊外部和內部裝飾的限量版。新產(chǎn)品被稱(chēng)為“Japan Midnight Podium Edition”，以紀念流行的休閑選擇。

名字中的“午夜”指的是汽車(chē)文化中盛行夜間駕駛的部分。“Podium” 大概是為了紀念阿斯頓·馬丁在 2023 年一級方程式賽季中多次登上領(lǐng)獎臺。這款跨界車(chē)采用 Oberon Black 涂裝，并輔以工廠(chǎng)車(chē)隊一級方程式賽車(chē)涂裝風(fēng)格的淺綠色點(diǎn)綴。

該車(chē)型配備 23 英寸車(chē)輪和阿斯頓·馬丁賽車(chē)檸檬綠制動(dòng)卡鉗。儀表板、中控臺、變速箱通道、門(mén)板和方向盤(pán)均采用黑色皮革裝飾，座椅則采用黑色和深綠色皮革組合的軟墊。整個(gè)機艙采用淺綠色撞色縫線(xiàn)，前后排座椅的頭枕上繡有阿斯頓·馬丁標志。

特殊的內飾功能包括中控臺上的碳纖維裝飾以及碳纖維門(mén)檻裝飾上的特殊牌匾，上面寫(xiě)著(zhù)“午夜講臺版”。從技術(shù)上來(lái)說(shuō)，阿斯頓·馬丁DBX 707保持不變，保留了707馬力的4.0升V8汽油渦輪發(fā)動(dòng)機，結合9速自動(dòng)變速箱和全輪驅動(dòng)。Japan Midnight Podium Edition 跨界車(chē)將僅限量 11 輛。

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