LadaX-Cross5開(kāi)始向經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)貨
LadaX-Cross5跨界車(chē)在Tolyatti經(jīng)銷(xiāo)商處被發(fā)現。 汽車(chē)公共頁(yè)面上出現了大量跨界車(chē)的照片:汽車(chē)運輸車(chē)上和Togliatti公司中央服務(wù)站(AvtoVAZ的子公司)倉庫中都有汽車(chē)的照片。在此之前,拉達X-Cross5被發(fā)現在圣彼得堡運輸——該車(chē)型是在圣彼得堡的前日產(chǎn)工廠(chǎng)生產(chǎn)的。不過(guò),無(wú)論是開(kāi)始銷(xiāo)售的時(shí)間還是價(jià)格仍然未知。

拉達X-Cross5是一款中國一汽奔騰T77,自今年初夏以來(lái)一直在拉達圣彼得堡工廠(chǎng)(原日產(chǎn) 制造廠(chǎng))使用現成的車(chē)輛套件進(jìn)行組裝。最初計劃在六個(gè)月內生產(chǎn)1萬(wàn)輛汽車(chē),但據內部人士透露,到秋末大約有100輛汽車(chē)已準備就緒。
8月份,該車(chē)型出現在拉達官方網(wǎng)站上,并注明“即將推出”,但在12月底,它被從門(mén)戶(hù)網(wǎng)站上刪除,原因是“技術(shù)工作”。因此,仍然沒(méi)有發(fā)布日期或有關(guān)開(kāi)始銷(xiāo)售的任何其他信息。
但有關(guān)于技術(shù)和設備的詳細信息。離地間隙為170毫米的跨界車(chē)搭載1.5升渦輪發(fā)動(dòng)機,功率160馬力,搭配六速手動(dòng)變速箱或七速機器人變速箱。僅前輪驅動(dòng)。
將有兩個(gè)裝飾級別:基本的Enjoy和頂級的Techno。裝備清單將包括主動(dòng)安全系統,包括駕駛員監控系統、車(chē)道控制助手、全方位攝像頭、自適應巡航控制和自動(dòng)遠光燈、全景天窗和帶12英寸觸摸屏的多媒體系統。
此前,AvtoVAZ負責人馬克西姆·索科洛夫表示,裝備最齊全的X-Cross5將花費“高達250萬(wàn)盧布”。他后來(lái)澄清說(shuō),建議零售價(jià)“將取決于人民幣和美元之間的匯率”。
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