CarBuzz在歐洲發(fā)現了奧迪Q6e-tron，所得到的圖像足以揭示真相，讓我們想知道為什么奧迪不直接進(jìn)入最后第十并取消所有偽裝。正如您所看到的，電動(dòng)SUV的兩端保留了一條白色乙烯基細帶，覆蓋了前格柵中的徽章，并遮蓋了后部的某些東西。如果看不清后反光鏡，我們就看不到我們錯過(guò)了什么，盡管后擋板上缺少品牌標志，但毫無(wú)疑問(wèn)，這是因戈爾施塔特的創(chuàng )作之一。

無(wú)論出于何種原因，這是我們自2023年5月在美國領(lǐng)土上看到完全偽裝的汽車(chē)以來(lái)的第一次目擊事件，這表明即將揭曉。

我們已經(jīng)知道，那些造型優(yōu)美的尾燈具有與美麗相匹配的大腦，能夠警告其他道路使用者即將發(fā)生的危險。奧迪尚未討論頭燈，但我們完全期望它們同樣聰明，很可能采用我們在開(kāi)普敦駕駛的SQ8上首次看到的可定制矩陣LED技術(shù)。

我們也知道內飾會(huì )是什么樣子——奧迪在大約五個(gè)月前就已經(jīng)透露了它。如果你錯過(guò)了，頭條新聞是一個(gè)新的所謂的“數字舞臺”，大量的可持續材料，以及對信息娛樂(lè )按鈕的惱人的厭惡。值得慶幸的是，我們仍然有一個(gè)物理音量旋鈕，但方向盤(pán)將具有觸摸控制功能。

這將是第一款采用高級平臺電動(dòng)架構的奧迪，保時(shí)捷已經(jīng)在新款Macan的基礎上首次亮相。頂級Turbo內飾可提供高達630馬力和833磅英尺的扭矩，最終的RSQ6e-tron可能會(huì )有所模仿。對于這些圖像中看到的常規Q6版本，咕嚕聲會(huì )減少，但不會(huì )少到讓你抱怨的程度;據報道，其中一款將提供469馬力和590磅英尺的健康功率。假設這個(gè)全新的架構避免了太多的芝士漢堡和奶昔，那么這些數字應該足夠了。

一旦有更多信息披露，我們將立即報告，這應該很快。

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