福特最近推出了改款的探險者，現在我們掌握了整個(gè)系列的定價(jià)。但在此之前，值得一提的是，新款福特Explorer系列僅包含四種內飾，而2024年系列則有八種車(chē)型可供選擇。如果您想查看每個(gè)版本的具體細節，2024Explorer配置器已上線(xiàn)。

被拋棄的裝飾包括基本型號，毫無(wú)想象力地命名為Explorer。零售價(jià)為36,860美元。接下來(lái)是售價(jià)38,670美元的XLT，也已被下架。售價(jià)47,520美元的Limited和售價(jià)49,430美元的越野版Timberline也消失了，但福特承諾越野版Explorer將回歸。最終，耗資54,525美元的KingRanch竣工并除塵。

剩下的就是2025系列，其中包括Active(全新裝飾級別)、ST-Line、ST和Platinum。

從Active開(kāi)始，我們可以看到福特將之前的入門(mén)級和XLT裝飾整合到一個(gè)整潔的包中。Active的建議零售價(jià)為39,625美元，非常便宜。與之前的低規格型號不同，Active標配了更多設備。那個(gè)令人沮喪的小觸摸屏界面已經(jīng)消失，所有車(chē)型現在都標配了新的福特數字體驗。它結合了12.3英寸數字儀表板和水平13.2英寸觸摸屏信息娛樂(lè )系統，具有所有最新的連接功能，包括內置的Google.

其他全面的標準功能包括電動(dòng)可調加熱前排座椅、八個(gè)USB充電器、最多可容納10人的具有5G連接功能的內置WiFi路由器，以及可充分利用5,000磅牽引能力的III級拖車(chē)套件。在安全方面，所有車(chē)型均配備了新的福特Co-Pilot360Assist2.0，取代了過(guò)時(shí)的版本。

這足以證明比之前的基本型號價(jià)格上漲近3,000美元是合理的。

ST-Line的目標客戶(hù)是那些想要ST外觀(guān)但又對300馬力2.3升EcoBoost發(fā)動(dòng)機非常滿(mǎn)意的人。盡管ST-Line比它所取代的型號更先進(jìn)，但它比2024年型號便宜了整整2,070美元。很明顯，這是Explorer系列中的暢銷(xiāo)產(chǎn)品，因此使其更實(shí)惠是明智之舉。Active和ST-Line的價(jià)格也遠低于新車(chē)的平均價(jià)格，這應該對福特有利。

全脂ST現在售價(jià)55,205美元，比舊型號大幅上漲5,000美元。我們進(jìn)行了一些挖掘以找出原因，福特采用了大多數客戶(hù)訂購的可選附加功能并將其標準化。在2024款車(chē)型上，您必須額外支付ST高性能套件，其中包括21英寸合金輪轂、高性能制動(dòng)器和紅漆制動(dòng)卡鉗。這些功能現已成為ST的標準配置，讓您能夠充分利用400馬力EcoBoostV6發(fā)動(dòng)機。

新的頂級規格Platinum零售價(jià)為51,525美元，比2024Platinum的售價(jià)54,770美元低很多。這是有一個(gè)很好的理由的。2024款福特ExplorerPlatinum標配3.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機，而2025款則只能配備2.3升四缸EcoBoost發(fā)動(dòng)機。您可以重新安裝V6發(fā)動(dòng)機，但需要額外花費4,615美元。

對于福特來(lái)說(shuō)，這是一個(gè)明智之舉，因為白金版現在吸引了更廣泛的受眾。它迎合了那些想要享受所有奢侈品而不必支付大量他們永遠不會(huì )使用的電力的人，但對于那些想要更快的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)選擇仍然存在?？偟膩?lái)說(shuō)，福特已經(jīng)覆蓋了所有的基地，盡管范圍已經(jīng)減少了一半。

新的定價(jià)使福特Explorer處于中間位置，起亞Telluride和現代Palisade更便宜，但豐田GrandHighlander的售價(jià)更高一些。

本文提到的所有價(jià)格均不含1,595美元的目的地費用。

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