大眾汽車(chē)是世界上最認真、最明智的汽車(chē)制造商之一，它創(chuàng )造了一些完全出乎我們意料的東西，這讓我們感到驚訝：一款基于緊湊型轎車(chē)的四門(mén)四座敞篷車(chē)。

大眾巴西公司創(chuàng )造了這款獨特的Virtus(可以將其視為嬰兒捷達)。但在你急于拿到支票簿之前，這是一個(gè)一次性的創(chuàng )造，用于在巴西路易斯·伊納西奧·盧拉·達席爾瓦最近訪(fǎng)問(wèn)圣貝爾納多·杜坎普設施時(shí)運送他。產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)的30名專(zhuān)家組成的團隊在短短六周內將Virtus從單調的轎車(chē)轉變?yōu)榱钊伺d奮的敞篷車(chē)。

正如您所料，時(shí)間(或明顯缺乏時(shí)間)是最大的挑戰。“我們必須為乘員提供良好的后部空間，確保使用車(chē)輛的安全性和舒適性。還必須確保足夠好的結構強度和剛度。這一切都在極短的時(shí)間內完成。”小安東尼奧·卡尼埃利(AntonioCarnielliJr.)說(shuō)道。，大眾技術(shù)開(kāi)發(fā)總監。

當然，最明顯的變化是屋頂的拆除。但制造一輛敞篷車(chē)并不像把車(chē)頂拆下來(lái)然后就到此為止那么簡(jiǎn)單。為了彌補結構剛度的損失，大眾巴西公司對Virtus的其他部件進(jìn)行了加固，以確保其仍然安全且駕駛愉快。B柱原來(lái)所在的位置安裝了橫桿，有助于結構完整性，同時(shí)支撐車(chē)內的乘員。

雖然這似乎不符合大眾汽車(chē)的性格，但我們不要忘記這家公司為我們帶來(lái)了大眾T-Roc敞篷車(chē)。

有趣的是，該團隊還加長(cháng)了地板，在前排和后排座椅之間創(chuàng )造了更多空間，后者針對該項目進(jìn)行了重新設計。還安裝了一個(gè)不同的油箱并在地板內重新定位。

“隨著(zhù)車(chē)輛建造的每個(gè)階段，團隊對看到成品藝術(shù)品的熱情都在增長(cháng)，”卡涅利補充道。

為Virtus敞篷車(chē)開(kāi)發(fā)了特殊零件，同時(shí)對汽車(chē)的電子車(chē)輛管理系統進(jìn)行了修改。完成后，大眾將這輛一次性車(chē)涂上了比斯開(kāi)藍油漆和一些時(shí)髦的車(chē)輪——盡管我們認為更新后的高爾夫GTI上的新底特律合金看起來(lái)會(huì )更好。該特殊型號由250TSi發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，這是一款1.4升發(fā)動(dòng)機，具有148馬力和184磅英尺的扭矩。與之搭配的是六速自動(dòng)變速箱。

這是大眾巴西公司為訪(fǎng)問(wèn)打造的第五款定制汽車(chē)，甲殼蟲(chóng)、Polo轎車(chē)和Fox敞篷車(chē)均在1959年至2024年間生產(chǎn)。Virtus敞篷車(chē)尚無(wú)計劃投入生產(chǎn)，這款車(chē)將供大眾汽車(chē)使用車(chē)庫收藏和展示。

雖然不尋常，但四門(mén)敞篷車(chē)并不是什么新鮮事。豐田最近推出了其CenturySUV的敞篷版，看來(lái)Fisker也將很快推出其時(shí)髦的ProjectRonin概念車(chē)。

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