底盤(pán)更穩，彎路不飄，山路不晃
一輛車(chē)不是用來(lái)看的，只有開(kāi)起來(lái)才能真正感受它的質(zhì)感，底盤(pán)穩不穩，全看懸架性能狠不狠，iCAR 03 采用同級唯一獨創(chuàng )混元超強底盤(pán)，采用3500噸一體壓鑄塔頂結構，全鋁蜂窩結構大梁，比普通鋼板空腔強度更高，能有效抵擋側面的撞擊，既有非承載式車(chē)身的結構強度，又有承載式車(chē)身的舒適性，兼顧輕量化和能耗表現，這不僅構成超強剛性基礎，也奠定同級別中操控王者基因。
操控更準，讓性能與舒適完美結合
說(shuō)到操控，很多人認為這是燃油車(chē)的天下。而具有30余年專(zhuān)注于車(chē)輛動(dòng)力系統開(kāi)發(fā)和車(chē)輛操穩性能開(kāi)發(fā)的浦羅迪夫亞太頂級團隊的加入，將在F1、WRC、勒芒、達喀爾拉力賽上的賽道底盤(pán)調校經(jīng)驗應用到iCAR 03上，賦予了iCAR 03絕佳的賽道基因，實(shí)現iCAR 03更出色的操控性能，帶來(lái)真正賽道級別的駕駛體驗感。此外，在方向盤(pán)轉數的設定上回轉圈數由3圈減到2.6圈，這也營(yíng)造出iCAR 03過(guò)彎犀利的指向感。
在提升操控性能的同時(shí)，iCAR 03在舒適度方面也做了重點(diǎn)的優(yōu)化，采用H臂多連桿+液壓襯套底盤(pán)結構，H臂采用空心鑄鋁，減重30%，減少簧下沖擊，輕且高強度，大大提升了顛簸路段舒適性。此外，控制臂襯套采用液壓襯套技術(shù)，顛簸路況下可降低30%以上的路面振動(dòng)，并采用超大尺寸懸置軟墊，更高效地隔離了電機的震動(dòng)。
輕量化，帶來(lái)堅固與靈敏駕駛樂(lè )趣
對于一輛純電SUV來(lái)講，同等續航里程的長(cháng)短跟整車(chē)的重量有著(zhù)直接的關(guān)系，而iCAR 03的輕量化技術(shù)則做到了續航和車(chē)重的完美平衡，同時(shí)，也帶來(lái)了更靈敏、更輕巧的操控。它采用獨創(chuàng )全鋁多腔籠式車(chē)身，豪車(chē)級的全鋁車(chē)身，天然自帶再生防腐層，在生命周期內永不生銹，比傳統鋼車(chē)身減重30%以上，而剛度卻提高30%；在實(shí)現堅固與輕盈完美統一的同時(shí)，也帶來(lái)了大推重比，起步更輕盈，動(dòng)力響應更直接，操控更加得心應手，而這也成為越野控的終極追求。
優(yōu)秀的底盤(pán)支撐，讓iCAR 03路感扎實(shí)、響應清晰，通過(guò)性強，而專(zhuān)業(yè)超強的底盤(pán)技術(shù)，能夠讓你輕松應對各種復雜路面，帶給你十足的操控信心與安全感，滿(mǎn)足你全天候的馳騁激情，自預售以來(lái)深受年輕心態(tài)的嘗鮮一族的熱捧。如果你也想成為馭風(fēng)的疾馳者，那“底”氣十足的iCAR 03一定是你最好的選擇。