德國《商報》報道稱(chēng)，這款電動(dòng)豪華車(chē)的生產(chǎn)已經(jīng)停止，據報道，梅賽德斯高管幾個(gè)月前做出了這一決定。最初，這家總部位于斯圖加特的汽車(chē)制造商計劃到2025年在中國銷(xiāo)售這款轎車(chē)兼SUV。中國是全球最大的汽車(chē)市場(chǎng)，也是邁巴赫產(chǎn)品的最大消費者之一，對豪華SUV和轎車(chē)有著(zhù)巨大的需求，特別是當提供加長(cháng)軸距時(shí)。

將兩者結合起來(lái)似乎是理所當然的。與美國制造的梅賽德斯-邁巴赫GLS不同，梅賽德斯計劃在中國生產(chǎn)。那么這家德國巨頭為何取消UltimateLuxurySUL(運動(dòng)型多功能豪華轎車(chē))呢?

為什么被取消?

梅賽德斯告訴該刊物，由于其復雜性和制造成本，邁巴赫終極豪華車(chē)的量產(chǎn)版已被取消。此外，還有多款針對中國富?？蛻?hù)的電動(dòng)豪華車(chē)，例如新推出的邁巴赫EQSSUV。這款車(chē)以及其他幾款豪華梅賽德斯電動(dòng)汽車(chē)均基于EVA2平臺，這也支撐了這里看到的古怪創(chuàng )作。

CarBuzz已聯(lián)系梅賽德斯-奔馳美國公司以獲取更多信息。收到回復后，我們將更新文章。

雖然造型并不符合所有人的口味，但邁巴赫終極豪華車(chē)有一些可兌換的功能。其中之一就是其駕駛室令人驚嘆，并影響了幾款梅賽德斯SUV。然后是電動(dòng)傳動(dòng)系統。738馬力的馬力注定是一臺快速的機器。最高時(shí)速限制為155英里/小時(shí)。

需要大量改進(jìn)的一件事是聲稱(chēng)的航程數字。盡管電池容量為80kWh，但預計續航里程為200英里。

邁巴赫的前景如何?

梅賽德斯很有可能取消SUL，因為它改變了其他更廣泛的計劃。提醒一下，該汽車(chē)制造商推出了一項新戰略，專(zhuān)注于利潤更高的高端車(chē)型和一次性車(chē)型。作為其中的一部分，邁巴赫品牌將提升自己，成為賓利和勞斯萊斯真正的競爭對手，生產(chǎn)針對超級富豪的定制車(chē)型?；诖?，我們可以保證該子品牌將創(chuàng )造一些令人難以置信的基于SUV的車(chē)型，從而消除對終極豪華的需求。

梅賽德斯還將推出邁巴赫版SL跑車(chē)，為斯圖加特提供賓利歐陸GT的競爭對手。在其他地方，該奢侈品牌將迎合那些尋求與Mythos車(chē)型不同的東西的收藏家和顧客。預計明年上市，該獨家汽車(chē)系列將定位于邁巴赫品牌之上。

也許VisionMercedes-MaybachUltimateLuxury將成為該系列的一部分，這意味著(zhù)它的消亡畢竟只是暫時(shí)的。我們將在有更多信息時(shí)為您提供。

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