英菲尼迪發(fā)布了新款英菲尼迪QX80的第二張官方預告片，確認這款全尺寸非承載式車(chē)身SUV將追隨其首席執行官的腳步，放棄V8發(fā)動(dòng)機，采用全新3.5升雙渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機。競爭對手，雷克薩斯LX。該電機是NissanVR發(fā)動(dòng)機系列的一部分，該系列還包括NissanGT-R的VR38DETT和NissanZ的VR30DDTT電機。

英菲尼迪已確認V6發(fā)動(dòng)機將擁有450馬力和515磅英尺的扭矩，比上一代QX80的5.7升V8發(fā)動(dòng)機增加了50馬力和102磅英尺。這些輸出將通過(guò)齒輪比范圍擴大40%的九速自動(dòng)變速箱發(fā)送到所有四個(gè)角落。這種更廣泛的傳動(dòng)比范圍與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機相結合將提高燃油經(jīng)濟性和性能，盡管確切的數字目前仍然是個(gè)謎。

增強型空氣動(dòng)力學(xué)和主動(dòng)懸架

英菲尼迪QXMonographConcept預覽的光滑的新外觀(guān)也有助于提高效率(參見(jiàn)文章底部)，它將引入主動(dòng)空氣動(dòng)力學(xué)功能，例如主動(dòng)格柵百葉窗，以在冷卻要求低且氣流高(即高速公路駕駛)時(shí)減少阻力。

X90系列的一大新成員是電子空氣懸架和動(dòng)態(tài)數字懸架。前者可以調節行駛高度，以便在停車(chē)時(shí)方便進(jìn)出，提高駕駛時(shí)的效率，提高越野行駛時(shí)的能力，而且還可以緩沖道路本身缺陷的影響。動(dòng)態(tài)數字懸架協(xié)助后者，不斷評估QX80的運動(dòng)并主動(dòng)補償以減少身體運動(dòng)。

類(lèi)似路虎攬勝的豪華造型

一些額外的預告圖片也讓我們了解了新款QX80的造型，該車(chē)將首先推出頂級豪華Monograph裝飾。齊平的門(mén)把手、齊平的頭燈和尾燈、新的標志性L(fǎng)ED照明，以及垂直格柵上的品牌新標志，都是新車(chē)身的亮點(diǎn)。尺寸未公開(kāi)的大輪轂中心蓋上似乎還帶有自動(dòng)調平的英菲尼迪標志。

目前，車(chē)身仍處于保密狀態(tài)，數字藝術(shù)家KaoruTanaka創(chuàng )作了您在上面和下面的預告圖片中看到的迷彩圖案。

全球設計高級副總裁阿方索·阿爾巴薩(AlfonsoAlbaisa)表示：“在新車(chē)型發(fā)布之前，它們通常會(huì )隱藏在旨在掩蓋的偽裝后面。”“但是，我們覺(jué)得全新的QX80太非凡了，不能完全隱藏起來(lái)。”

公布日期已確定

全球產(chǎn)品戰略和產(chǎn)品規劃高級副總裁伊萬(wàn)·埃斯皮諾薩(IvanEspinosa)表示：“作為駕駛員，QX80令人印象深刻的新型動(dòng)力總成讓您感覺(jué)即使在加速時(shí)也始終擁有儲備動(dòng)力。”“無(wú)需擔心滯后-它始終處于正確的檔位，提供強大的駕駛體驗。”

發(fā)布會(huì )將于3月20日通過(guò)直播活動(dòng)進(jìn)行，之后QX80將在紐約國際車(chē)展上展出。

英菲尼迪承諾將推出更多預告片，此外還向我們展示了新款SUV的發(fā)光儀表板，并確認它將配備24揚聲器KlipschReferencePremiere音響系統。

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