CarBuzz攝影師捕捉到了第一輛BMWM電動(dòng)汽車(chē)及其量產(chǎn)車(chē)身在雪地里嬉戲的畫(huà)面，所產(chǎn)生的美感非常令人愉悅。這款未命名的原型機首次出現于2022年8月，當時(shí)有預告片告訴我們，M部門(mén)正在開(kāi)發(fā)一款配備四個(gè)電動(dòng)機的BMWi4，作為未來(lái)潛在電動(dòng)M汽車(chē)(例如M3EV)的開(kāi)發(fā)騾子。。

雖然我們看不到真正重要的東西(皮膚下面的東西)，但這是我們第一次看到原型穿著(zhù)完整的衣服。

那么有什么新內容嗎?

氣勢磅礴的設計

在四門(mén)電動(dòng)車(chē)的前部，L將其格柵借給了電動(dòng)汽車(chē)的儀表板，但這一次，我們可以在M徽章旁邊看到一個(gè)白色的文字徽章。很難說(shuō)清楚這是什么意思，但我們懷疑這輛車(chē)的名稱(chēng)是否已經(jīng)確定(盡管iM3名稱(chēng)已注冊商標)。

同樣明顯的是式保險杠的每個(gè)角上都有厚實(shí)的新分流器。這些讓人想起M3上的車(chē)輪，而車(chē)輪似乎是仿照3.0L的車(chē)輪設計的，盡管沒(méi)有中心鎖定凸耳。這些車(chē)輪并不便宜，這可能就是為什么后輪看起來(lái)是F82的437M型輪圈的原因。

另外值得注意的是新引擎蓋、新剎車(chē)、新頭燈和后擾流板的首次出現。包裝也經(jīng)過(guò)了輕微的重新設計。

表現預測

寶馬此前曾表示，未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)可產(chǎn)生高達1兆瓦的功率(1,000千瓦或1,341馬力)，如果我們一年前發(fā)現的一項專(zhuān)利可以作為依據，那么主動(dòng)差速器也可能會(huì )出現。當需要最大續航里程時(shí)，這將使電動(dòng)汽車(chē)能夠在單個(gè)電機上運行，??但它也應該有助于BMWM最終的電動(dòng)汽車(chē)做一些超出預期的事情——比如四輪站立式甜甜圈。

雖然這款測試車(chē)似乎已接近量產(chǎn)，但我們不知道寶馬何時(shí)會(huì )推出基于原型車(chē)的任何新產(chǎn)品。一些報道稱(chēng)下一代M3和將不會(huì )采用電動(dòng)車(chē)型，而另一些報道則暗示汽油和電動(dòng)車(chē)型將共存。希望測試騾子中添加更多可立即投入生產(chǎn)的部件表明更多信息很快就會(huì )到來(lái)。

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