凱迪拉克手動(dòng)變速箱運動(dòng)型轎車(chē)的時(shí)代即將結束，這家美國豪華品牌提出了所謂的“零排放性能的未來(lái)”。在一張預告片中，凱迪拉克首次展示了一款名為OpulentVelocity的新型電動(dòng)概念車(chē)。該車(chē)旨在慶祝V系列高性能品牌的過(guò)去、現在和未來(lái)。

凱迪拉克全球設計執行董事布萊恩·內斯比特(BryanNesbitt)表示：“OpulentVelocity的設計預示著(zhù)零排放性能和現代豪華領(lǐng)導力的體現。”“我們將在今年晚些時(shí)候分享更多內容，敬請期待。”

2025款凱迪拉克CT5-V和CT5-VBlackwing車(chē)型最近剛剛進(jìn)行了改款，具有更新的造型和更多的技術(shù)，將成為該品牌最終的汽油動(dòng)力性能車(chē)型之一。CT4-V和CT4-VBlackwing車(chē)型以及Escalade-V很快將被淘汰，為電動(dòng)汽車(chē)讓路。

凱迪拉克只展示了OpulentVelocity的模糊圖像，但扁平的臉可能表明是跨界車(chē)?？紤]到全球轎車(chē)銷(xiāo)售正在放緩，盡管凱迪拉克最近在銷(xiāo)售轎車(chē)方面取得了成功，這并不完全令人震驚。前面要么是一個(gè)發(fā)光的凱迪拉克徽章形式的中央標志，要么是一個(gè)前燈。

無(wú)論我們在看什么，OpulentVelocity不太可能成為量產(chǎn)車(chē)型，而是用于展示凱迪拉克所有電動(dòng)V系列車(chē)型的未來(lái)設計方向。

鑒于該車(chē)的名稱(chēng)和使命，我們預計它將在八月份的蒙特利汽車(chē)周等著(zhù)名活動(dòng)中亮相。當然，凱迪拉克可能會(huì )選擇通過(guò)在自己的時(shí)間進(jìn)行虛擬展示來(lái)節省一些錢(qián)，但這與如此宏偉的名字不相符。

V會(huì )發(fā)生什么?

通用汽車(chē)并未就未來(lái)V系列電動(dòng)車(chē)型的預期給出太多暗示。Lyriq、Celestiq、Optiq、Vistiq和EscaladeIQ等凱迪拉克電動(dòng)汽車(chē)可能都有資格獲得V待遇，配備更強大的電動(dòng)機和其他性能升級。Lyriq-V和Vistiq-V等名字聽(tīng)起來(lái)不錯，但EscaladeIQ-V似乎有點(diǎn)令人費解。

至于Blackwing型號，這些似乎已經(jīng)不合適了，因為它們實(shí)際上都沒(méi)有搭載OGBlackwing發(fā)動(dòng)機。凱迪拉克似乎不太可能繼續生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)，至少不會(huì )立即生產(chǎn)，但一旦我們看到該品牌在這一新概念上的發(fā)展方向，我們將能夠做出更準確的預測。

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