阿爾法·羅密歐自2015年起就開(kāi)始生產(chǎn)現代版Giulia，在上市九年后，這款運動(dòng)轎車(chē)已是一款老化產(chǎn)品。因此，生產(chǎn)很快就會(huì )結束，但Alfisti朋友不用擔心，因為這家公司已經(jīng)完成了新產(chǎn)品的設計。

根據最近的一份報告，該品牌的設計團隊花了兩年時(shí)間才想出了下一代Giulia的造型。該公司的負責人JeanPhilippeImparato表示，他們“非常喜歡”新設計，這是必須的。

一個(gè)高度通用的平臺將支撐它，而它正是全新道奇Charger(轎跑車(chē)和轎車(chē))所使用的平臺。STLALarge支持內燃機和電動(dòng)機，并且可以進(jìn)行調整以支持不同級別的車(chē)輛。因此，新款Giulia不會(huì )只是一款更具異國情調的四門(mén)Charger，因為它可能會(huì )具有不同的軸距長(cháng)度以及更高端的吸引力。

現在談?wù)摶鹆€為時(shí)過(guò)早，但從邏輯上看，阿爾法·羅密歐的下一代運動(dòng)型轎車(chē)仍將與梅賽德斯C級、奧迪A4(A5)和寶馬3系競爭，推出時(shí)應同時(shí)配備ICE和EV組件。頂級的Quadrifoglio將在向STLALarge結構的過(guò)渡中幸存下來(lái)，并將與AMGC63、寶馬M3和即將推出的奧迪RS5展開(kāi)競爭，后者將取代當前的RS4，成為四環(huán)品牌的新命名方案。

至于故事的具體時(shí)間，一切都指向2026年。那時(shí)第一批汽車(chē)應該開(kāi)始到達世界各地的經(jīng)銷(xiāo)商。我們還沒(méi)有看到任何原型進(jìn)行公開(kāi)測試，盡管這種情況很快就會(huì )改變，我們預計會(huì )在接下來(lái)的幾個(gè)月內發(fā)現第一批原型。盡管如此，它們可能會(huì )采用厚厚的偽裝和大量的假包層，以在盛大的揭幕之前保密汽車(chē)的設計。

與此同時(shí)，渲染藝術(shù)家不斷將其想象成各種形狀，如果上面這張由TommasoD'Amico簽名并最近在YouTube上分享的圖片看起來(lái)有些熟悉，那么您可能還記得我們幾個(gè)月前寫(xiě)的Polizia渲染。然而，這一次，服裝不見(jiàn)了，取而代之的是紅色飾面，并輔以一些碳纖維部件。

在我們之間，這些并不是我們見(jiàn)過(guò)的下一代阿爾法羅密歐朱利亞最鼓舞人心的數字插圖，因為它們并不性感。不過(guò)，一旦第一個(gè)原型成為相機鏡頭，這種情況應該會(huì )改變。那么，您對這些CGI有何看法?他們是贊成還是反對?

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