英國經(jīng)銷(xiāo)商Tom Hartley Jnr列出了一輛 1962 年款法拉利 250 GTO，當然這個(gè)價(jià)格只對認真的競標者開(kāi)放。

250 GTO是一款經(jīng)過(guò)特殊認證的法拉利 250 GT 系列汽車(chē)的最終進(jìn)化版。從 1962 年開(kāi)始，生產(chǎn)只進(jìn)行了兩年，期間僅生產(chǎn)了 36 輛示例。

小湯姆·哈特利 (Tom Hartley Jnr) 曾在 2019 年(制作下面的視頻時(shí))出售過(guò)這輛待售汽車(chē)，它是 250 GTO 血統的最佳典范之一。該車(chē)的底盤(pán)編號為 3527，在棕褐色皮革上涂有 Rosso Cina 紅色油漆，仍然保留了許多原始硬件，包括車(chē)身、發(fā)動(dòng)機、變速箱和后軸。

根據清單，該車(chē)最近進(jìn)行了一些修復工作，并且與首次離開(kāi)馬拉內羅工廠(chǎng)時(shí)的來(lái)源保持一致。它最初交付給 Écurie Francorchamps 的 Lucien Bianchi，他在 1962 年參加了多場(chǎng)比賽，包括當年的環(huán)法自行車(chē)賽。隨后，該車(chē)于 1963 年至 1965 年間由 Scuderia Filipinetti 參加比賽，之后其賽車(chē)生涯結束，該車(chē)被賣(mài)給了一位英國居民

該發(fā)動(dòng)機是 3.0 升 V-12 發(fā)動(dòng)機，設計可提供接近 300 馬力的功率。它與 5 速手動(dòng)變速箱配合，將驅動(dòng)力傳輸至后輪。車(chē)主預計 0-60 英里/小時(shí)加速時(shí)間接近 6 秒，最高時(shí)速超過(guò) 150 英里/小時(shí)。

除了限量生產(chǎn)外，250 GTO 也備受追捧，不僅因為它具有吸引人的設計，而且還是一款真正的賽車(chē)，在當時(shí)一些最負盛名的比賽中取得了勝利。它還脫穎而出，因為它是您可以購買(mǎi)、駕駛到賽道并參加比賽，然后再次駕駛回家的最后一批法拉利汽車(chē)之一。

如今，這些樣品的交易價(jià)格約為 5000 萬(wàn)美元。 2018 年，賽車(chē)傳奇人物 Phil Hill 的一件樣品在拍賣(mài)會(huì )上以 4800 萬(wàn)美元的價(jià)格售出。令人難以置信的是，這些汽車(chē)在私人拍賣(mài)中的成交價(jià)可能更高。另一個(gè)例子據傳在 2018 年的一次私人拍賣(mài)中以 7000 萬(wàn)美元的價(jià)格售出。一輛更罕見(jiàn)的 330 LM 的車(chē)身與 250 GTO 相匹配，也剛剛在 2023 年的拍賣(mài)會(huì )上以近 5200 萬(wàn)美元的價(jià)格售出。

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